Вопрос Техрегламент. Преступление и Наказание. (В Зеленограде ГИБДД шерстит Ховер-ы и Форд Рейнджеры)

А если машина пришла от туда с лифт и прочем, разве при оформление это где то указывалось.
У меня раз докопались до ксенона, сказал ни чего не знаю такая пришла

Вопрос к Рыбаку: допустим машина куплена там с лифтом и силовиками - что то при постановке здесь пишется в ПТС?
И ещё - если в мозгах любого Рама можно прописать большие колёса, то это допускается производителем. А если допускается значит разрешается. Это аргумент?

Александр пишет: Вопрос к Рыбаку: допустим машина куплена там с лифтом и силовиками - что то при постановке здесь пишется в ПТС?
И ещё - если в мозгах любого Рама можно прописать большие колёса, то это допускается производителем. А если допускается значит разрешается. Это аргумент?

Ничего не пишется в ПТС лишнего, даже если машина приехала на 37-х колёса и 6" лифте.
Что является нынче аргументом для сотрудников ГИБДД для вышеописанных ситуаций - сам чёрт не разберёт.
Что по мне - это очередной правовой беспредел.

По поводу комплектации.
У меня на внутренней стороне дверцы бардачка была ещё в пендосии наклеена бумажка с комплектацией.
Это правило или исключение?

И ещё момент такой. Пробивая по карфаксу, в истории БУ авто можно найти перечень выполненных ТАМ работ официалами.
Что с легитимностью этого документа?

Get пишет: Друзья, а накидайте, плз, ссылок на нормативные документы по теме.
Хочу разобраться, но имею дефицит времени на поиски.

Насколько понимаю руководствуются этим законом
"О безопасности дорожного движения"
Непосредственные запреты...
Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств
Ну и самый прекрасный пункт (вставил для тех кому лень читать весь закон) По нему при желании подтянуть можно вплоть до гужевой повозки
7. Прочие элементы конструкции

P.S. для владельцев 2500 отдельная плюшка (готов спорить ни у кого нету на борту) на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);

Друзья, а кто-то уже проходил процедуру "принудительного" техосмотра?
Опешите алгоритм.

Vis-A-Vis пишет:

уже писали, что очень уж на фейк похоже - нет ни номера, ни даты...
Такого ДОКУМЕНТА быть не может, т.к. в случае не согласия его даже обжаловать нельзя, что ЯВНО нарушает закон (смешно, конечно)...

Обсудил проблему со знакомым.
Обещал ответить как это все у них "ТАМ" происходит и по какой команде они за нас взялись.
За одно узнает, что необходимо для внесения изменений в ПТС

У меня стоит "заводской" лифт с рекомендуемым размером колес 37.
Отпишусь по результатам

Все есть в Техрегламенте о безопасности колесных транспортных средств, принятом странами-участницами ТС. Он касается как ввозимых, так и уже ввезенных на территорию авто - там прописаны и брызговики, и нормы шумности, и выступающие конструкции и еще много всего.
На сегодняшний день проверить состояние может любой инспектор ДПС. Раньше только определенные и на постах, да. По проверке вот в частности выдержка:
Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.
(в ред. Приказа МВД России от 22.12.2014 N 1123)

НПА: Приказ МВД №185, Тех регламент о БКТС ТС

Мне кажется тут один вариант - срочно регистрировать.
Пока неразбериха и нет ажиотажа - можно проскочить.

Когда регистрация примет массовый масштаб - будет все сложнее.

veled323 пишет: А если машина пришла от туда с лифт и прочем, разве при оформление это где то указывалось.
У меня раз докопались до ксенона, сказал ни чего не знаю такая пришла

Аналогия пришла: купил авто а в нём ствол. Тоже можно пользоваться?