Дядя Шломо пишет:
Kostia пишет: Вот именно потому, что сотрудники сами "плавают", вас ребята и не трогают. Но сейчас штрафы у вас вроде выросли, так что ждите повышения квалификации.
Я всё изучил, что можно было (в этой теме, во всех постах), в голове есть чёткий план экзекуции гайцов, могу изложить... только чуть позже, когда времени больше будет, для сочинения.
Вот обещанное сочинение... на тему «Как я провёл лето»... шутка.
Вот обещанное сочинение на тему «Взорви моск гайцу».
-- Здравствуйте, младший сержант быр-быр-быр батальона кретин-тин-тин Гаец, Гибдд Дпсович. Ваши документы, пожалуйста.
-- Пожалуйста.
-- Страховочку тоже можно?
-- И её тоже можно, пожалуйста.
-- Ну что же, Вячеслав Евгеньевич, пройдёмте в мою машину, составим протокол...
-- Гибдд Дпсович, я никуда идти не собираюсь. Кстати, можно узнать, по какому случаю протокол составлять хотите?
-- Поворот, Вячеслав Евгеньевич, вы совершили поворот, у которого стоит знак «только прямо» для грузовых автомобилей.
-- Ну как же так, инспектор?! Вы останавливаете меня, и, представившись, сразу просите пройти куда-то для протокола, вы даже не удосужились мне сначала сказать, какое у меня нарушение, хотя вы обязаны были это сделать сразу... А видеорегистратор-то это зафиксировал, эх... Вот, и у вас нарушение...
-- Вячеслав Евгеньевич... Рабинович, пройдёмте, пожалуйста.
-- Подождите, инспектор. Я из машины выходить никуда не обязан. Хотите, составляйте протокол, несите его сюда, а я в протоколе напишу, что не согласен с вашими предъявами, и напишу, что хочу разбираться в группе разбора, куда и вас пригласят. Чтобы проверить вашу грамотность. Хотите, её прямо здесь, на месте проверим? У меня какие категории водительского удостоверения открыты? По нему претензии есть?
-- Нет, по нему нет претензий. Категории В и С.
-- Кстати, инспектор, вам видно, с какого года у меня стаж?
-- Видно, тут написано, с 1984 года.
-- Вот как прекрасно, значит, вы читать мелкий шрифт тоже можете. А если вы пробьёте меня по вашей базе данных, то вы убедитесь, что с 1984 года у меня нет ни одного нарушения. А вот вы мне его сейчас шьёте, но вы неправы, сейчас я вам это докажу.
-- Ну и как же вы мне докажете, если у вас транспортное средство категории «С», а вы повернули там, где «С» нельзя?
-- Инспектор Гаец, Гибдд Дпсович! Вы хотите со мной с глазу на глаз в этом разобраться, или ваше начальство позвать – старшего по званию или по должности? Я рекомендую позвать, потому что ваш начальник, наверняка, будет знать, что моё транспортное средство не является транспортным средством категории «С». Что-то вы «плаваете», дружок... Давайте вам это ваш начальник объяснит, а? Зовите его сюда.
-- А какой категории ваше транспортное средство?
-- Эээ... это вы, брат, что-то не очень свою профессию хорошо знаете... Где вы проходили аттестацию, кто вам присвоил звание и должность? Открываем три документа – ГОСТ и техрегламент, а также Приложение №1 к техрегламенту. Помните всё наизусть, или принесёте сюда, будем вместе изучать? Я что-то копии с собой не взял...
-- Ну и что там, не «С»??
-- А вы принесите, принесите, вместе и почитаем... Если вы найдёте там ТС категории «С», то я дам вам сто долларов, не в качестве взятки, а в качестве проигранного спора... ведь спорим мы сейчас на деньги, правильно?
-- Никак нет, не могу спорить на деньги при исполнении...
-- Ну и прекрасно. Тогда давайте-ка я сейчас вам, по памяти... Эээ... как это там было... Ну, во-первых, категория «С» – это категория водительского удостоверения, а не транспортного средства. Во-вторых, в Приложении №1 к техрегламенту есть чёткая формула и табличка. Мой полноприводной Додж Рэм 3500 Лареми относится к категории M или N. Про пикапы в этом документе ничего не сказано. Точнее сказано, но только с точки отнесения ТС, предназначенного и для перевозки пассажиров, и для перевозки грузов, к категории. А именно, М – для перевозки пассажиров, N – для перевозки грузов. Слово «ПИКАП» там не звучит. Мой автомобиль – для личного пользования, а не для коммерческой деятельности. И согласно ГОСТ-у, моё ТС – многоцелевое, т.е. не грузовое и не пассажирское. Оно комбинированное – посмотрите сами, я опустил все окна – даже салон шикарный, комплектации «Лареми». Вы понимаете, инспектор, что значит комплектация «Лареми»?
-- Эээ... но к нему же нужно водительское удостоверение категории «С», а значит...
-- Ничего не значит, инспектор, в отношении того, что вы мне «шьёте». Категория «С» требуется только потому, что максимальная масса больше 3,5 тонн. Не имеет ничего общего с тем, что моё ТС – по-вашему – грузовое. Оно не грузовое. Читайте ГОСТ и техрегламент с Приложением №1. А ещё лучше, зовите старшОго.
-- Вячеслав Евгеньевич... не зря у вас фамилия такая... вы меня совсем запутали. Ваше ТС – грузовое ТС, требующее категории «С» в вашем удостоверении, вам сюда ехать было нельзя...
-- Инспектор, мне это уже порядком надоело. Я вам и ГОСТ привёл, и техрегламент с приложением на память рассказал, а вы всё о своём, корру... девичьем. Зовите старшОго!
-- Нет, я за протоколом сейчас схожу...
-- Ну хорошо, вот вам ещё чётче. Приложение №1. 1. Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, относится к категории (абзац дополнен с 30 сентября 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 года № 706 – см. предыдущую редакцию): М, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает массу перевозимого одновременно с пассажирами груза; N, если это условие не выполняется. Инспектор, ну-ка, быстро, какой категории моё транспортное средство?
После этого мне молча возвращают права и я уезжаю.
Но если не возвратят, то есть свой собственный паспорт с пропиской в ЦАО г. Москвы, и есть копия паспорта жены (на чьё имя Рэм) в Центральном районе СПб.
-- Хорошо, инспектор, вот, возьмите паспорт.
-- Зачем он мне?
-- Взгляните на страницу с пропиской.
-- И что?
-- Постановление Правительства РФ от 21.04.2000 № 370, нарушение требования знака 3.4 не распространяется на: «транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне». Вопросы есть?
-- Есть. Здесь сказано, что вы прописаны в ЦАО Москвы. А мы с вами находимся на Приморском шоссе, перекрёсток с Морской улицей, в Комарово, Ленинградской области. Вы таким образом проезжаете в ЦАО Москвы?
-- Инспектор, ну какой вы дотошный! Вот, смотрите, машина принадлежит жене, вот свидетельство регистрации ТС на её имя. А вот копия её паспорта, с пропиской в Центральном районе СПб, куда я и еду.
-- А почему вы выбрали Приморское шоссе? Почему не поехали по трассе «Скандинавия»?
-- А как, инспектор, я поеду по ней, перелечу на крыльях любви? Мне до неё ехать – это из Комарово в Зеленогорск, потом за Зеленогорск и Ильичёво, на Огоньки, и там только будет Скандинавия.
-- А как вы вообще здесь оказались, у залива? Ведь на этой машине сюда нельзя, и вы и ваша жена здесь, в Комарово, не прописаны...
-- Инспектор, вы реально мне надоели. Здесь, на даче в Комарово, прописаны родители моей жены, и я на этой машине вёз им шкаф, потому что на любой другой машине шкаф перевезти нельзя. Но если вы мне сейчас же не отдадите документы, мы с вами увидимся в группе разбора, где будете вы, ваш непосредственный начальник, начальник ГИБДД вашего батальона, или как он там называется, плюс эта видеозапись, с вашими «знаниями», в кавычках, плюс копия ГОСТ-а, техрегламента и Приложения №1 к нему, а также копия Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 № 370. После этого вас, как минимум, лишат премии. Вот скажите, вам это надо?
-- Вы можете взорвать моск кому угодно. Вот ваши документы, водитель Рабинович, внимательнее на дорогe.
-- И вам всего наилучшего, товарищ полицейский.
, я выезжаю в 2 ночи чтоб пост проехать как Слава в 5 утра чтоб не было тотального контроля и они тупо были вялые, лично меня это уже нервирует! 
Если каждый будет тыкать меня этим знаком -так и посидеть недолго, а щас мне надобудет проехать 5 таких постов !!! Зимой меня на каждом тормозили и 20 минут натаций! Вы не сравнивайте 2500 который шол впереди и на него даже несмотрели ! Слава прав 3500 это просто ломтик чтоб повыность мозг - хоть и Слава и местами он перегибает палку но этот знак больше зацепит нас тяжеловесов чем 2500! Щас приходиться специально договариваться о лишении прав на время поездки- чтоб коррупционные Блюстители не разивали рот 
