Важно Проблема с отопителем ("Печкой")

Доброго времени суток,
Проблема такая:
Отопитель на водительскую сторону подаёт холодный воздух (на пассажирскую сторону как положено горячий). Селектор направления обдува работает как положено, но регулятор температуры оказывает влияние преймуществено только на пассажирскую сторону. На водительскую в режиме от очень холодный до еле тёплый. На улице -26 С ноги, блин, к педалям примерзают
RAM 2002 г.в.

У кого какие соображения????

я так понял что авто с раздельным климатом, даже если нет, то опять таки посоветую проверить тяги на заслонках

На автомобилях Гранд чероки это распостраненная проблема,ломаются сами заслонки в основании штыря поворота.Дай бог чтобы у Вас было другое, так как эта проблема ведет к снятию печки и замены заслонки а это дорогая работа

В том то и дело что простоя НЕ раздельная печка.

значит тяга с заслонки отвалилась, щас на опеле офигел клинит рукоятка направления воздушных потоков, как бы че тоже не обломить

Заслонки приводятся в движение сервомоторчиками. Все моторчики работаю, всё двигается. Но...
Никто не разбирал печку? Есть ли паролоновая наклейка на заслонках, регулирующих температуру?

Я думаю что проблема может быть решена только путем снятия печки.Удачи!

Сергей, привет! Пока попробуй включить рециркуляцию, должно стать потеплее. Так как забор идет с правой стороны, а там у тебя жара.

а на чирках и рамах печка одинакова ?

а то у меня тоже с печкой гемор , дует чуть теплым воздухом и все тут

А шланги входящий - исходщий щупали?

АлексйИ1976 писал(а):

А шланги входящий - исходщий щупали?

щупали , горячие оба

думаю может радиатор снаружи забит , вот тока как его продуть ??? через какую дырку подлезть

и еще бы понять что значит дует сильно или слабо ? как оценить на глаз силу дутья ?

нйти бы того кто эту печку разбирал , может расскажет

Шланги горячие, Я думаю сломалась одна из заслонок. Решил оставить до лета буду одеватся пока по теплее .

Veter00 писал(а):

АлексйИ1976 писал(а):

А шланги входящий - исходщий щупали?

щупали , горячие оба

думаю может радиатор снаружи забит , вот тока как его продуть ??? через какую дырку подлезть

и еще бы понять что значит дует сильно или слабо ? как оценить на глаз силу дутья ?

нйти бы того кто эту печку разбирал , может расскажет

ну я не думаю что она спасет даже если найдется эта дырка

скорее всего нужно разобрать всю обшивку и продувать ееполностью заодно произвести Т,О. того что там скрыто протянуть там все и смазать если оно требуется

Уважаемый Veter00 думаю в вашем случае забит радиатор печки как внутри(накипь)так может и снаружи (пух и мусор ввиду отсутствия фильтра салона)

Да забыл сказать печку разбирали несколько раз ,нормально промыть его снаружи и внутри можно только держа его в руках