Вопрос Коту333 про Ford Raptor и его бздынь! Гнутые рамы

kot333 пишет: залез к тебе в профиль судя по всему мы соседи. заезжай на тундре ж-)

да. можно будет как-нибудь пересечься

Общался тут недавно с одним интересным дядькой, он фан Рапторов.
Сказал что тяги рулевые сразу под замену, и передние аморты текут при спокойной (!!!!) городской езде каждые 10-15 тыщ. Так ли это?
Мол при нормальном вжаривании по пересеченке - тут же хана.
Надо все менять. Но тоже на фоксовские.
Кот333 правда ли это?

Вишь какое дело. тут смотря как информацию подать. вот дядька фан рапторов орет то говно это говно и потом как правило добавляет купите неговно . хотите привезу на заказ итд.
в случае с рулевыми наконечниками это типичная защита рулевого редуктора . лучше я погну наконечник за 35$ чем потрачусь на пару тюнинговых наконечников за 600$ и буду иметь шанс остаться с целыми наконечниками и расколотым корпусом рулевой рейки (такое уже было)

тоже самое про аморты. да бывают что они начинают потеть. на ттх это не сказывается. к слову говоря небольшое потение вполне допускается много какими производителями амортов втч и разнотюнингованных. но дядьки орут гавно покупайте фоксы третьего уровня за стотыщ они не говно.
добавить что для перфекционистов существует ремкомплект штатного рапторовского аморта аж за 20 долларов дядьки забывают.
итд итп.

У меня ничо не потеет и еще не погнулось если чо. пробег 12тыщ
к чему это я. поменьше слушайте дядек особенно имеющих коммерческий интерес. ну и голову включайте когда жарите на пересеченке

фоксы, даже для байков (велосипедов, если что) тоже в отличии от многих других производителей сопливят. такая у них система смазки и сальники-пыльники

Кот спасибо за ответ!!!)