Всем привет!
Друг озадачился выбором, рэм не хочет, тундру тоже, но главное для него чтоб в птс был грузовой бортовой,спрашивается:
Какие пикапы таможатся как грузовой бортовой кроме тундры и Рэма?
Будем признательны за советы.

Насколько я знаю, только по тоннажу, свыше 3500 кг соответственно. У RAMa около 4500. А остальные сверестелки недотягивают, соответственно таможатся как легковые.
Ну а сама суть вопроса то в чем? Платить меньше налог? Со сверестелок типа L200 и хайлюкса? Или вообще, какие есть еще пикапы в природе с грузовой растаможкой?! Если по последнему вопросу, то есть еще Ford F-серия.

Тоннаж тут не при чем. 1500 - это тоже грузовой бортовой.
А список огромный: риджлайн, титан, сильверадо, форд ф и т.д.

Get пишет:
А по каким они параметрам тогда ориентируются?! L200 таможится не как грузовой?!

Риджлайн очень спорная и сложная машина при оформлении, остальное, перечисленное Гетом - да.

RAM 970 пишет:
Хороший вопрос! Русская таможня при таможенном оформлении ориентируется на свои, внутренние письма со своими характеристиками, придуманными в глубине кабинетов ФТС

сначала L200 таможили как грузовик, пока ставка была 15+18%, потом ставка стала 25+18% и Рольфу дешевле стало таможить как легковую.
RAM 970 в русском языке нет слова "сверестелка" , есть СВИРИСТЕЛКА . одно из толкований -Пустомеля, болтун. Параметры, по которым определяют грузовик или нет написаны в FAQ

дмитрий 77 пишет:
И что, L200 идут как легковые? Ндя...

Золотые слова. А топикстартеру - проще выбрать что нравится и проверить, является ли грузовым, чем все перечислять. Их (пикапом) не только в США немало. И большинство - проходные под "грузовой бортовой".
И еще - в конечном итоге все будет зависеть от вашего декларанта. А то есть такие, которые ввозят машину для перепродажи как бог на душу положит.

RAM 970 в русском языке нет слова "сверестелка" , есть СВИРИСТЕЛКА . одно из толкований -Пустомеля, болтун. Параметры, по которым определяют грузовик или нет написаны в FAQ[/quote]

Вот ты придира)))) В русском языке нет половины слов, которые используют в тырнете.

Немцов пишет:
Если хочет эксклюзив пусть смотрит
cars.auto.ru/cars/used/sale/16167306-3b50.html
заряжённую зажигалку с комфортом. Там вроде как "Рутс стоит"...

пародия на F-150

Рыбак, не знаю отчего у тебя проблемы с Реджлайном. Тот , кто пригнал мне Рэм, их ввёз уже несколько в Рф и без проблем. Сама на его тачке каталась год назад, когда ты мой рэм спалить советывал под Валдаем. За неделю поняла про Хонду одно - говно, а не полноприводный грузовик! Вот. Если кому интересно - в личку обосную.

Как-то на мойке разговаривал с хозяином хайлюкса - так у него в св.рег. как положено "грузовой-бортовой".
На счет L200 точно не знаю, но помнится как то одного умника на Л200 успокаивали(ему в птс написали грузовой-бортовой, а он возмущался что хочет легковой)
Прихожу к выводу что это как повезет или как договоришся. Даже РЭМы иногда таможат как легковые. Думаю тут Марку виднее всех.

У Эльки тонна в кузове, какая она легковая после этого?
Рыбак, поправьте, на новые легковые вроде или 54% или по кубикам, что больше будет, а на грузовые пошлина 15%-25%+ НДС?

Пикап в РФ пошлина 15% - бензин, 10% - дизель, НДС исчисляется на сумму таможенной пошлины и стоимости 18%. Утилизационный сбор до 3 лет - 120 тыс рублей, старше 3 лет - 187 тыс рублей, это пикапы полной массой до 3.5 тонн, свыше 3.5 тонн - 150 тыс рублей до 3 лет.