Вопрос Растет температура.

термостат

А потом, при достижении 100 град, что было? Температура понизилась или нет? На улице сколько было?

По опыту: радиатор. Термостат если бы был, мотор бы кипел. Его крайне редко клинит в чуть приоткрытом положении, обычно в крайних (чаще в открытом). А вот забитость радиатора (как внутри так и снаружи) это уже более верный признак. Зимой, когда намордник наденешь и топнешь по трассе, ситуация может как раз таки вылезти наружу..

Радиатор мыть. Мое мнение.

П.С. На улице +9, дождь. Все вернулось на свои места.

ч.т.д.

Копать поздно,зима скоро)))Я бы начал с радиаторов,может и глюк,уровень антифриза

555 (Сергей) пишет: Заметил на EVICe, что температура при умеренной нагрузке стала гулять не в диапазоне 92-95 как раньше, а 93-97. Притопив, увидел одинираз прыжок до 100. Стрелка на приборке показыват норму. Уровень норм. Подтеков нет. Куда копать?

На полторашке в глухой московской пробке на жаре или когда притапливал температура иногда доходила до 99 град по приборке.
После мойки радиатора в тех же условиях до 96.

Такая же фигня. Всегда температура поднималась при активной езде, но 97-98 максимум был. Со временем стала доходить до 100, а один раз до 102, когда втопил до 160. И в обычном диапазоне на градус-другой повысилась. Думаю, надо хорошенько промыть радиаторы с разборкой. Полагаю, причина в этом и только. Термостат работает, просто пока он открывается, температура успевает перемахнуть на пару градусов выше, чем раньше.

Термостат работает, просто пока он открывается, температура успевает перемахнуть на пару градусов выше, чем раньше.

к тому моменту, когда температура достигает 92-94, термостат уже давно открыт

Анатолич пишет:

Термостат работает, просто пока он открывается, температура успевает перемахнуть на пару градусов выше, чем раньше.

к тому моменту, когда температура достигает 92-94, термостат уже давно открыт

А почему тогда температура не падает с 97, но достигнув 99 снижается сразу до 93?

А почему тогда температура не падает с 97, но достигнув 99 снижается сразу до 93?

потому что кто-то отпускает педальку и едет дальше спокойно
Я не смог найти нигде температуру открытия на своём HEMI. Но наблюдая зимой за температурой мотора пришёл к выводу, что термостат открывается примерно на 84-86 градусах. Крайне сомневаюсь что у дизеля он открывается выше 80-82..Не забываем, что это замкнутая сбалансированная система, которая обладает определённой инерционностью..

Лучше снять его, промыть снутри и снаружи и продуть обязательно кондейный. А ещё лучше сразу пролить радиатор, раз снимать будешь...