Вопрос RAM 1500 ошибка p0882 ввела меня в ступор.

Подскажите блок соленоидов на 2wd и 4wd отличаются?
Номер вроде один 52119435AF

veled323 пишет: Подскажите блок соленоидов на 2wd и 4wd отличаются?
Номер вроде один 52119435AF

не отличается.
мало того - это универсальный на все годы на весь ряд этих коробок - 45е, 67е, 68е
за исключением совсем старых, где блок был с черным разъемом. в этом случае надо еще гребенку датчика положения менять, а то перегрев будет

пришел блок соленоидов, на фото был с зеленой резинкой пришел с черной, это и есть старый или это нормальный

У меня был с зеленой , но это просто резинка как мне кажется , главное белый конектор , у старого он черный... а гребенка была в комплекте ? У меня мастера ее сразу спросили... говорят менять обязательно..

но есть еще и с серым разъемом - тот тоже меняется на белый

Подскажите где можно купить ipm модуль ( блок предохранителей)?

Имеется в виду "Totally Integrated Power"

Приветствую форумчан.
Проблема решена. Очередной TIPM на свалку. Для обхода пришлось организовать подачу +12v на 19 разъем С4 одновременно с включением зажигания, соответственно, выключаешь должно пропадать. Синхронно с напряжением на 11 контакте С1.

вопрос к экспертам:
имеем блок предохранителей с s\n 04692123ae.


по каталогу у меня:04692123AF; 04692123AD; 04692123AE
нашел не ебей


подойдет он мне или нет?

Подходит.



Не забудьте сконфигурировать блок под Вашу машину.

Не забудьте сконфигурировать блок под Вашу машину.[/quote]
Я так понимаю надо переставить предохранители и реле.
Я нашел другой 04692123AF, по этому блоку продавец ответил что не подойдет "Thanks for the email, this will not work with your truck.
Tom"

Поставщик отказал в поставке и на ебей нету.
Подскажите сайт кто торгует восстановленными TIPM

Поставил другой TIPM с таким же с/н , коробка все равно встала в аварийку, подкинул другой комп, коробка заработала нормально.
Но осталось два вопроса: когда заводишь ключ зажигания надо держать пока не заведется, раньше просто включил стартер и он сам отключается когда двигатель завелся.
Второе двигатель через время начинает троить,ошибка p0300? мне сказали что скорее всего из за топлива(положено битопливо (флекс фул) залит бензин.

veled323 пишет: Поставил другой TIPM с таким же с/н , коробка все равно встала в аварийку, подкинул другой комп, коробка заработала нормально.
Но осталось два вопроса: когда заводишь ключ зажигания надо держать пока не заведется, раньше просто включил стартер и он сам отключается когда двигатель завелся.
Второе двигатель через время начинает троить,ошибка p0300? мне сказали что скорее всего из за топлива(положено битопливо (флекс фул) залит бензин.

Это фигня. ИМХО. Все катаются на бензине и никаких пропусков...У тебя же множественные пропуски по всем цилиндрам..Может в новом ЭБУ прописан высокий УОЗ или не работают ДД. Надо смотреть в реальном времени как работает мотор.
Насчет "держать надо" это, я так понял, опция. Наверное тоже не прописано или убрали. Тож надо сканер и покопаться в мозгах. Хотя у меня на обоих Доджах стартер сам решал, сколько ему крутиться..может мозги от какой-нить самой низкой комплектации где такого нет..Ну или отключили, опять таки...

АнатолиЧ пишет:

veled323 пишет: Поставил другой TIPM с таким же с/н , коробка все равно встала в аварийку, подкинул другой комп, коробка заработала нормально.
Но осталось два вопроса: когда заводишь ключ зажигания надо держать пока не заведется, раньше просто включил стартер и он сам отключается когда двигатель завелся.
Второе двигатель через время начинает троить,ошибка p0300? мне сказали что скорее всего из за топлива(положено битопливо (флекс фул) залит бензин.

Это фигня. ИМХО. Все катаются на бензине и никаких пропусков...У тебя же множественные пропуски по всем цилиндрам..Может в новом ЭБУ прописан высокий УОЗ или не работают ДД. Надо смотреть в реальном времени как работает мотор.
Насчет "держать надо" это, я так понял, опция. Наверное тоже не прописано или убрали. Тож надо сканер и покопаться в мозгах. Хотя у меня на обоих Доджах стартер сам решал, сколько ему крутиться..может мозги от какой-нить самой низкой комплектации где такого нет..Ну или отключили, опять таки...

ЭБУ писали под мой вин(Auto Computer Exchange), а проблема стартера от другого TIPM.