Вопрос Недилерская гарантия. Кто покупал с такой? Каков опыт?

Коллеги, вот такой вопрос у меня.

Исходные данные:

1) Многие автосалоны, включая и те, кто продает Рэмы предоставляют так называемую собственную гарантию, заставляя при этом ездить на дорогущие ТО в собственный техцентр.
2) Мы, в рамках Додж Рэм Моторс пытались найти экономически оправданный для обеих сторон вариант, который при этом не являлся бы фикцией и, в конечном итоге, мошенничеством, и не нашли. Поэтому пока гарантии никакой честно не даем.
3) Я не слышал никакой информации о положительном опыте. О негативном - слышал, но тоже не очень много.
4) Я просил нескольких клиентов, получивших такую гарантию, прислать соответствующие документы. Их не оказывалось, гарантия держалась на пацанском слове автосалона.

Собственно, вопросы:

1) Есть ли у вас положительный/отрицательный опыт решения вопросов по такой "недилерской" гарантии? Оно работает?
2) Есть ли у вас соответствующие документы/договора? Я бы с удовольствием посмотрел.

Мне интересны не проекты (в Гугле в любом случае это можно считать проектом договора), а реально действующие заключенные договоры. Проекты могут оказаться маркетингом.

Договор в контексте купли-продажи не интересует. Только в контексте гарантийных обязательств продавца.
Я не верю в честную, при этом приемлемую по обременениям для клиента, финансовую модель, позволяющие покрывать все риски продавца, возникающие по вине автопроизводителя.

Пока я спрашивал у четырех, купивших Рэмы в Москве. У троих - ее нет (пацанские слова + сервисная книжка с регламентом), еще у одного - обещают договор отдать, но не отдают, ссылаясь на какие-то проблемы.

Кто-то проголосовал за пункт "Не верю, имею негативный опыт". Кто? Расскажете об опыте?

Kostia пишет: У вас есть все шансы стать первым, кто создаст такую модель.

Вот поэтому мне интересны ваши мнения. Вообще, я сейчас активно начал координировать Додж Рэм Моторс в контексте челленджа: создать компанию в страшном российском автобизнесе, которая не обманывает клиентов никак. Косяки естественно могут быть, но никакого обмана и хороший сервис.
В то, что зарабатывать на продаже машин, предоставляя клиенту честный сервис и хорошие условия, в России в конечном итоге можно - я как раз верю.

Гарантия, когда она работает, штука хорошая. Именно для этого эта тема и существует.

В целом, если гарантия недилерская, по сути это страховой продукт. Не вижу существенных различий, если нет никакой поддержки производителя. При этом страховая премия - это как раз дополнительная маржа, суммарно заложенная в плановое ТО.
Т.е. модель - классическая модель андеррайтинга.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%...D0%BD%D0%B8%D0%B8%29
Это вызывает еще большее недоверие. Ну не может быть выгоден обеим сторонам подобный продукт, когда он стоит один, особняком, а не частью большой линейки продуктов.
Микроскопическая страховая компания - всегда плохая страховая компания.

Я с тобой согласен, Анатолий. Однако, если предположить, что у нас есть ремзона и грамотные специалисты.
Меня интересует тупо финансовая модель услуги. Мне кажется и без учета человеческого фактора это невозможно.