Вопрос AlfaOBD

С нашего, это конечно хорошо, но маловато. Лучше дополнять знания на разных форумах. Там про АльфаОБД больше информации.
Сам когда-то проходил.
Далее пишу, как делал для себя (RAM 1500 2016 год).
Все Ваши действия - Ваши риски!

После обновления пороговых значений давления в BODY COMPUTER нужно еще обновить значения в РАДИОЧАСТОТНОМ ХАБ МОДУЛЕ(RFH) -он в том же списке, где BODY COMPUTER, дальше по списку. Зайти в него, выбрав блок управления, он там с 13 по 20 год один. Короче, соединяемся так же как с BODY COMPUTER.
После соединения нажимаем внизу авто с открытым капотом (активная диагностика) и выбираем процедуру Сброс/замена RF-HUB. Там почитайте небольшой текст, зачем мы это делаем (спойлер - потому что изменили ранее значения давлений в компьютере).

Там понадобится дилерский ПИН для Вашего авто. Где взять - 1.запросить у дилера, 2.запросить у коллег на форуме, 3. использовать CHRYSLER PIN PULLER - найдете в Google Play(не реклама). Я начал с варианта 2, но затянулось, в итоге использовал вариант 3.

Вводим ПИН, старт, прописалось.
Повторяю, это не инструкция, а описание личного опыта. Есть сомнения - лучше к спецам.

Спасибо

Сергей а можете скинуть ссылку на форум где модно подробнее изучить данную программу

Боюсь соврать, давно не шарил, поищите на ramforum.com
Где-то в теме ссылка была прям на тему на амерском форуме

www.ramforum.com/threads/alfaobd.123982/

Сделал как вы написали загорелась подкова ) он ещё там про какие то fobiki пишет а что это хз ) датчики в колёсах что ли он потерял ? Заводишь машину подкова моргает и потом горит и перед началом сброса хаб он писал что надо прописать фобики эти

Виктор пишет: Сделал как вы написали загорелась подкова ) он ещё там про какие то fobiki пишет а что это хз ) датчики в колёсах что ли он потерял ? Заводишь машину подкова моргает и потом горит и перед началом сброса хаб он писал что надо прописать фобики эти

Это не подкова а шина - система TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Мне кажется, с таким подходом "какие то fobiki пишет а что это хз" лучше самому ничего не делать, можно вообще "положить" комп авто. Лучше к спецам.

И, в любом случае, не нужно спешить. На амерском форуме все расписано вроде - что делаешь ты, что происходит, подробно и с картинками.
И про риски тоже.

Ну да я знаю что это шина ) просто её так иногда называют . Фобик это ключ зажигания так переведён в программе . Как я понял после этой процедуры так как мы сделали сброс этого модуля надо датчики заново прописать

Виктор пишет: Ну да я знаю что это шина ) просто её так иногда называют . Фобик это ключ зажигания так переведён в программе . Как я понял после этой процедуры так как мы сделали сброс этого модуля надо датчики заново прописать

Вот тут все показано в деталях:


Отправлено через Tapatalk

Спасибо я уже понял в чем был мой косяк и все сделал. Спасибо за помощь

Программа реально с хорошим функционалом

Вот и я с этим давлением себе весь мозг изнасиловал,прописал 2 бара среднее машина видит что прописал на приборке пишет 2 бара на всех осях ,а колеса на приборке красные и горит шина ,я так и не победил, кончилось все сервисом ,все теперь видит ничего лишнего не горит, ещё раз убедился что все электро—электронное не моя тема

Там на самом деле все просто устанавливаем давление какое должно быть то есть 2,4 бара. Прописываем данные по давлению потом делаем резет блоку радиочистотному . Если все тоже самое делать на давлении меньше 2 бара он пишет ошибку и горит шина на щитке

Виктор пишет: Программа реально с хорошим функционалом

Она ведь идет на андроид и windows? Там лицензия на одно устройство или к учетной записи хоть на 100 устройств?