Вопрос Соклубники, помогите "пробить" F450, очень срочно нужно

Звоните, подумаем.

Вадим пишет:
а для внедорожной эвакуации у меня вот такой есть

Это уже спецоперация по спасению)))
Виновник хоть принял участие?)

Zhelezjakka пишет:

Вадим пишет:
а для внедорожной эвакуации у меня вот такой есть

Это уже спецоперация по спасению)))
Виновник хоть принял участие?)

А зачем ))) мешаться тока ))) там много чего есть интересного на канале. Вот про нашего барашка

Бараш трудяга!)
Вы прям борцы с последствиями человеческой глупости и излишней самоуверенности)))

Zhelezjakka пишет: Бараш трудяга!)
Вы прям борцы с последствиями человеческой глупости и излишней самоуверенности)))

Спасибо, нас так еще никто не называл

Интересная у вас работа!!

AlexGel пишет: Интересная у вас работа!!

Спасибо ))))

Вот еще история. Написано на форд трак клубе

А ко мне на прошлой неделе зашел товарищ "поплакаться". В декабре во время всенародного кипиша решил он пристроить свои "лишние" деньги. Пристроил в автосалон на нашей центральной улице в Субару Форестер 2013гв. Отдал в автосалоне бабки, забрал ПТС и рукописный договор купли-продажи с копией паспорта владельца. В тот же день поставил на учет. А после новогодних праздников позвонили из банка и попросили не задерживать ежемесячный платеж по кредиту...

Агааа, вот еще один вид мошенечества, то есть салон без ведома владельца взял кредит на него, я так понимаю ?! то есть 2 раза су*ки деньги получили

Привет,Спецбуксир!
Вот кажется 450й есть. Хотя по объяве не совсем понятно 350й или 450й...

www.avito.ru/astrahan/avtomobili_s_probegom/ford_f350_2007_316970906

10 шпилек - 450-й.И по цене вроде тебе проходной!

По фотам явно 450й, однако судя по сидухе, пробег явно не 30;( А раз наврали тут, то дальше, как правило больше сюрпризов. Хотя то, что не горит чек и не просит почистить фильтр радует.

Еще один 450й на ФордТраке.
Хотя цена.....

www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=32737

А вот такой www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376152025490/. ?

Для бизнеса надо брать чтонить подобное, а не редкое заморское, дабы не сидеть ковыряя в носу в ожидании из юсы новой детальки взамен отвалившейся m.progorodnn.ru/userfiles/picitem/img-20130911134401-500.jpg

coll пишет:

Для бизнеса надо брать чтонить подобное, а не редкое заморское, дабы не сидеть ковыряя в носу в ожидании из юсы новой детальки взамен отвалившейся m.progorodnn.ru/userfiles/picitem/img-20130911134401-500.jpg

Это ты точно подметил.
С этим агрегатом ковыряние в носу будет не в ожидании детальки, а в частом ожидании в сервисе.
P.S. ИМХО, просто органически не перевариваю ГАЗели и ГАЗоны. Хоть они и НЕКСТ. Бардак, а не машина...

Ram-Zes пишет:

coll пишет:

Для бизнеса надо брать чтонить подобное, а не редкое заморское, дабы не сидеть ковыряя в носу в ожидании из юсы новой детальки взамен отвалившейся m.progorodnn.ru/userfiles/picitem/img-20130911134401-500.jpg

Это ты точно подметил.
С этим агрегатом ковыряние в носу будет не в ожидании детальки, а в частом ожидании в сервисе.
P.S. ИМХО, просто органически не перевариваю ГАЗели и ГАЗоны. Хоть они и НЕКСТ. Бардак, а не машина...

А что в нём может сломаться? Он же простой, как плоскогубцы в отличии всяких фордов.
А наши пикапы здесь, это не необходимость, а понты, и строить на них бизнес- чистый авантюризм.

Ром, это стереотип. У меня Некст на производстве, уже полтора года, пробег 50 - тьфу-тьфу вообще никаких проблем. Плюс бывает и вес до 1800 кг. Дизель - хорошо, средний расход 12. Тут смотря что, если лошадей возить - конечно Газель не к месту, а как грузовичок развозной - самое то. Я и сам поначалу ездил, месяца два точно - вполне прилично.

p.s. если говорить строго о предназначении, а не тупо сравнивать.