Вопрос Первые ништяки для автобуса Председателя

После месячного штурма интернета сегодня потратил полдня на окончательный выбор и покупку первой части комплектующих для будущих волшебно-космических фар "штабного" автобуса. Завтра начну думать, как всё это скомпоновать и внедрить в VAN

На снимке представлены:
1. Двухрежимные светодиодные огни дневного света - при запуске двигателя огни загораются в полную силу, а при включении ближнего света интенсивность свечения падает втрое, что б не слепить встречку;
2. Би-галогеновые линзы Hella в герметичном корпусе. Опытно-экспериментальным методом научного тыка было выявлено почти полное совпадение би-галогеновых и би-ксеноновых линз - отличаются они хвостовиками для крепления ламп, поэтому на селекторном совещании с заказчиком было решено приобрести более бюджетную версию и внедрить туда ксеноновые лампы c галогеновым цоколем - на выходе мы получим абсолютно полноценный би-ксеноновый комплекс;
3. Галогеновые лампы филипс с цоколем H7, по цвету совпадающие с ксеноном 4300К - прежде, чем начать городить огород с колхозным ксеном попробую как они светят, и если не оч плохо, то наверно они и поселятся в блоках - пусть всё будет как положено...

И о чем тема то?

Саш, погодь.
Это будет интересно.
Я сам сейчас оклемаюсь и Михе Хвалу воздам.

Olekos писал(а):

Саш, погодь.
Это будет интересно.
Я сам сейчас оклемаюсь и Михе Хвалу воздам.

Даров Олег, шо Миха твой пипелац закончил?

ViZaVi писал(а):

И о чем тема то?

Как можно понять из первого поста, внимательно его прочитав, тема посвящена процессу переделки фар в DODGE RAM VAN 1500 принадлежащем Председателю Get`у. Он долго и терпеливо ждал, когда начнётся этот процесс, поэтому я поспешил поделится с ним результатами сегодняшней поезки в столицу. У этой темы есть конкретный адресат, живо интересующийся данным проектом. В дальнейшем планирую использовать эту тему как некий блог, посвящённый этому проекту и, если кому не интересно, мона не читать и не писать - в теме приветствуются восторженные возгласы и ДЕЛЬНЫЕ! советы, скепсис и негатив недопустимы. Тута тока про фары, про то, как Get ждал и переживал и как Миха старался

когда был разгар паники с ксеноном , перешёл на такой филипс - муть , в итоге поставил омыватели и вернул ксенон , небо и земля .

да , если что ксенон белый 4300 кажется

Да еще омыватели оказались очень полезным девайсом , просто выше всяческих похвал - ни разу за всё это время фары не пришлось протирать , очень доволен.

Да. Омыватель НУЖЕН!

Вот ожидаемое продолжение процесса - Ген, как я и обещал, начав работать с твоим автобусом, я посвящаю ему всё своё свободное время: воскресный вечер я провёл, как инженер-конструктор в КБ. Очень пригодились годы студенчества в Бауманском. В магазе канцтоваров было закуплено всё, что мне вспомнилось про черчение и пошло-поехало.

Компоновочная схема была разработана в процессе покупки модных девайсов - на автобусе, под основной фарой расположена панель прямоугольной формы с округлыми краями, тупо закрывающая пространство между верхней кромкой бампера и фарой, а за ней пустота. По размерам панель оч подходит для размещения в ней 90мм модуля Hella и огней дневного света того же производителя. Ща отрою в телепоне фотку

Вот отрыл, кач-во правда телефонное

а вот крупный план