Вопрос EURO 4

Постановление Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 г. N 956 г. Москва "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609"

* Опубликовано 1 декабря 2009 г.
* Вступает в силу: 1 января 2010 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В. Путин

Изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609



в) пункт 4 изложить в следующей редакции:

"4. Объектами технического регулирования являются автомобильная техника и двигатели внутреннего сгорания, предназначенные для установки на автомобильной технике категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, М2, М3, N2, N3, выпускаемые в обращение на территории Российской Федерации. Действие настоящего регламента не распространяется на:

а) автомобильную технику категории M1, с даты выпуска которой прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненными или отреставрированными до оригинального состояния;

б) автомобильную технику, ввозимую на территорию Российской Федерации в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;

в) автомобильную технику, ввозимую на территорию Российской Федерации физическими лицами, постоянно проживающими в Российской Федерации, приобретенную ими до вступления в силу настоящего регламента;

г) автомобильную технику, принадлежащую физическим лицам, ранее зарегистрированную в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, находящихся за пределами Российской Федерации;

д) двигатели внутреннего сгорания, поставляемые в качестве запасных частей с целью ремонта находящейся в эксплуатации автомобильной техники;

е) двигатели внутреннего сгорания, поставляемые с целью установки на автомобильную технику, не предназначенную для выпуска в обращение на территории Российской Федерации.";
Что это?

Это значит, что для этих автотранспортных средств с 01 января 2010 года требуется ЕВРО 4. Это как видно из внесения изменений, не касается РЭМ 1500 (категория N1)
www.tks.ru/news/law/2007/11/08/0004

Это только на ввоз или на то, что уже ввезено распространяется?

eugene писал(а):

Это только на ввоз или на то, что уже ввезено распространяется?

Ну конечно на ввоз, причем только если она будет приобретена уже после 01 января 2010 года.

ХЕЛП! До Нового года не успеваю ввезти свой Рам1500 2006 года. Брокер сказал, что после праздников надо будет сертификат ЕВРО4.
Подскажите - где, и сколько стоит сделать его. (я так понимаю- что делать надо не совсем по чесноку)

Ян, я отписал тебе, сделать можно всё. Пока неизвестна цена вопроса, я озвучу тебе после Новогодних праздников.
Какая таможня у тебя? Что это за брокер, такой который не знает, где можно сделать экологию....

Рыбак писал(а):

Ян, я отписал тебе, сделать можно всё. Пока неизвестна цена вопроса, я озвучу тебе после Новогодних праздников.
Какая таможня у тебя? Что это за брокер, такой который не знает, где можно сделать экологию....

Таможня - Питерская. А экологи , я так понимаю, в Москве все. Брокер просто очкует по поводу того, что не совсем белый серт может не прокатить. А так как ввозим на юрика, то он за фирму переживает - там все по чесноку.

Я тебе в личку написал, как это сделать, просто у нас на сайте постоянно таможенники крутятся....

Рыбак писал(а):

Я тебе в личку написал, как это сделать, просто у нас на сайте постоянно таможенники крутятся....

отписал.

yan05 писал(а):

ХЕЛП! До Нового года не успеваю ввезти свой Рам1500 2006 года. Брокер сказал, что после праздников надо будет сертификат ЕВРО4.
Подскажите - где, и сколько стоит сделать его. (я так понимаю- что делать надо не совсем по чесноку)

Марк, так данный регламент в связи с внесенными изменениями в п.4 не касается автотранспортных средств категории N1, т. е. грузовых автомобилей полной массой до 3,5 тонн. Следовательно 1500-му не требуется Евро 4. Пусть брокер разберется с этим вопросом.

Мишель, там просто бараны сидят, вернусь в таможню, суну им в нос эти бумаги.

Мишель писал(а):

yan05 писал(а):

ХЕЛП! До Нового года не успеваю ввезти свой Рам1500 2006 года. Брокер сказал, что после праздников надо будет сертификат ЕВРО4.
Подскажите - где, и сколько стоит сделать его. (я так понимаю- что делать надо не совсем по чесноку)

Марк, так данный регламент в связи с внесенными изменениями в п.4 не касается автотранспортных средств категории N1, т. е. грузовых автомобилей полной массой до 3,5 тонн. Следовательно 1500-му не требуется Евро 4. Пусть брокер разберется с этим вопросом.

Таможенник тупо зайдет вот сюда www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates
и все, ему больше ни чего не докажешь.

yan05 писал(а):

Мишель писал(а):

yan05 писал(а):

ХЕЛП! До Нового года не успеваю ввезти свой Рам1500 2006 года. Брокер сказал, что после праздников надо будет сертификат ЕВРО4.
Подскажите - где, и сколько стоит сделать его. (я так понимаю- что делать надо не совсем по чесноку)

Марк, так данный регламент в связи с внесенными изменениями в п.4 не касается автотранспортных средств категории N1, т. е. грузовых автомобилей полной массой до 3,5 тонн. Следовательно 1500-му не требуется Евро 4. Пусть брокер разберется с этим вопросом.

Таможенник тупо зайдет вот сюда www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates
и все, ему больше ни чего не докажешь.

Опыт показыает, что доказать можно даже руководству ФТС РФ. Во первых, в соответствии с ФЗ "О техническом регулировании" Госты дейстуют только до принятия технического регламента. Технический регламент по этому вопросу принят в 2005 году и руководствоваться нужно только им. В него внесены изменения(пост №1), кторые вступают в силу с 01 января 2010 года, в котором грузовые автомобили категории N1 исключены из перечня автотранспортных средств, подлежащих техническому регулированю данным регламентом, т.е требования по Евро 4 к ним не относятся. Гл.7 ТК РФ предусматривает процедуру обжалования действий таможенных органов и их должностных лиц, прочитай и действуй в соответствии кодексом.Какие могут быть обсуждения, если изменения подписаны премьер министром. Таможенники, как я понимаю, тоже читать умеют. В соответствии со ст.47 жалоба на действие таможенного органа подается в вышестоящий орган, срок рассмотрения один месяц.

Мишель писал(а):

yan05 писал(а):

Мишель писал(а):

yan05 писал(а):

ХЕЛП! До Нового года не успеваю ввезти свой Рам1500 2006 года. Брокер сказал, что после праздников надо будет сертификат ЕВРО4.
Подскажите - где, и сколько стоит сделать его. (я так понимаю- что делать надо не совсем по чесноку)

Марк, так данный регламент в связи с внесенными изменениями в п.4 не касается автотранспортных средств категории N1, т. е. грузовых автомобилей полной массой до 3,5 тонн. Следовательно 1500-му не требуется Евро 4. Пусть брокер разберется с этим вопросом.

Таможенник тупо зайдет вот сюда www.gost.ru/wps/portal/pages.AutoCertificates
и все, ему больше ни чего не докажешь.

Опыт показыает, что доказать можно даже руководству ФТС РФ. Во первых, в соответствии с ФЗ "О техническом регулировании" Госты дейстуют только до принятия технического регламента. Технический регламент по этому вопросу принят в 2005 году и руководствоваться нужно только им. В него внесены изменения(пост №1), кторые вступают в силу с 01 января 2010 года, в котором грузовые автомобили категории N1 исключены из перечня автотранспортных средств, подлежащих техническому регулированю данным регламентом, т.е требования по Евро 4 к ним не относятся. Гл.7 ТК РФ предусматривает процедуру обжалования действий таможенных органов и их должностных лиц, прочитай и действуй в соответствии кодексом.Какие могут быть обсуждения, если изменения подписаны премьер министром. Таможенники, как я понимаю, тоже читать умеют. В соответствии со ст.47 жалоба на действие таможенного органа подается в вышестоящий орган, срок рассмотрения один месяц.

А какова ситуация с 2500?

2500 - ый категория N2(полная масса свыше 3,5 т), с 01 января 2010 года при ввозе нужен ЕВРО 4. Я же ссылку на регламент дал, почитай, он небольшой.