Вопрос Прицеп, лафет, для перевозки авто, получил кат. Е

сдал вчера на "Е" к "С", ух как это кататься на камазе с прицепом, сплошной адреналин, но вопрос в другом
раскройте глаза по теме: поиск прицепа для перевозки УАЗа боевого, т.е. грузоподъемность не менее 2,2 тонны и ширина по колесам не уже 2,1 метра
б.у. заграница, где, и что таможня?
типа такого
Прицепы для перевозки автомобилей «BÖCKMANN» и «MEYER»

FD_ писал(а):

сдал вчера на "Е" к "С", ух как это кататься на камазе с прицепом, сплошной адреналин, но вопрос в другом
раскройте глаза по теме: поиск прицепа для перевозки УАЗа боевого, т.е. грузоподъемность не менее 2,2 тонны и ширина по колесам не уже 2,1 метра
б.у. заграница, где, и что таможня?
типа такого
Прицепы для перевозки автомобилей «BÖCKMANN» и «MEYER»

Ну...это "жир" на камазе))) у нас ещё на ЗИЛах здают
во сколько встала категория?если не секрет...
по прицепам ....какого года хочешь? новый?
в России то нету? вроде должно быть..много их понабрали когда "Тяга" была на купленных машинах....
а счас без дела стоят

Andrey47rus писал(а):

Ну...это "жир" на камазе))) у нас ещё на ЗИЛах здают
во сколько встала категория?если не секрет...
по прицепам ....какого года хочешь? новый?
в России то нету? вроде должно быть..много их понабрали когда "Тяга" была на купленных машинах....
а счас без дела стоят

на Зиле я на "С" сдавал
новый нехочу, здесь неискал, отечественный новый под 200 т.р. стоит, сам весит додури, без тормозов, вообщем, я просто ох...ренел, неправильно как то, говорят фашисты делают нормальные вещи, вот и хочется узнать про покупку б.у. там и доставку и таможню....

категория??? (тихо оглядываясь) 19 школа+7

но мобиле точка де посмотри, таможня вроде 15%

АлексйИ1976 писал(а):

но мобиле точка де посмотри, таможня вроде 15%

15+18ндс

Не надо смотреть в Европе, жутко дорого.
Ищем здесь -
www.commercialtrucktrader.com/
Нужна будет помощь - пишем Рыбаку.

не так уж и дорого

Европейский трейлер дороже в полтора-два раза, так же как и отечественные развалюхи (МЗСА, Тонар), тема мной пройденная ещё весной, кроме того американец может быть и под два УАЗика, еще не надо ломать голову с проводкой - воткнул вилку в РЭМ и поехал. Как правило они специально делаются под пикапы, так же практически все оборудованы тормозами, реальная стоимость автотрейлера в Америке - $1500 - $2000.

Вот этот сундук, притащённый мной этим летом таможился три дня, ибо таможня никак не могла найти стоимость по каталогу, в итоге где то пришли к 9 тыс евро, но это всего лишь 2002 год!!! Покупался примерно за те же деньги.
Аналог из Америки максимум $3000 - $4000 аналогичного года.

Фото сделано на переходе в Латвии.

Искал для себя. Вот, например в штатах
camsuperline.com/index.php
или
www.carmate-trailers.com/new_vehicle_list.asp?sid=...ldof=139477&show=all
Разгрузка на фаркоп для большегруза
store.mrtruck.net/servlet/Categories?category=Stinger+Hitch+Helper

и на закусь отечественные от производителя, включая СПб
www.autopricep.ru/catalog/pricep_treiler/
www.toptruck.ru/trailers/14389/
www.neva-mash.ru/vsja-produkcija/page-3.html

а здесь, порывшись, можно найти все комплектующие к прицепам
www.natda.org/members.php

trucks.auto.ru/drags/used/sale/362891.html

Ширина больше двух метров...пости не предлогаетса...
надо брать 2м с маленькими колёсами(чтобы подкрылков не было) и наезжать на края платформы....

Андрюх, если ты имеешь ввиду 2 м шириной - это мало, есть прицепы для перевозки автомобилей шириной 2.40, допустимая ширина трейлера 2.50.

www.neva-mash.ru/pricep-836902-5.html

А цена?

Если вопрос ко мне, то звонить надо. Но делают как попросишь. Да и сцепное регулируемое по высоте.