Вопрос Раллийный Dodge Ram 2500

авторы статьи утверждают, что это первый в истории автомобиль с Камминсом, прошедший Баху 1000

www.dieselpowermag.com/features/dodge/0906dp_2003_...am_2500/photo_1.html

KanaDets писал(а):

авторы статьи утверждают, что это первый в истории автомобиль с Камминсом, прошедший Баху 1000

www.dieselpowermag.com/features/dodge/0906dp_2003_...am_2500/photo_1.html

Dodge Ram 2500 2003 года - дьявол Грязи
Построенный, Чтобы Доминировать Над Ландшафтом На Любом Континенте

Все мы хотим, чтобы наши грузовики удовлетворили нашей каждой потребности. Для большинства из нас, которое имеет в виду машину, которую мы можем вести каждый день, используйте, чтобы буксировать любой трейлер, наказать не подозревающие спортивные автомобили с, и иметь в наличии для сотен тысяч миль. Но это только, если Вы - нормальный Дизельный Автоматический читатель.

Гадюка Кента Кроекера, Красная '03 Dodge Ram 2500, началась, жизнь много как большинство дизельных грузовиков делают, но это закончилось животное, которое Вы видите перед Вами. Кент купил Dodge, новый в Орегоне, таким образом, он мог получить высокую производительность 305 лошадиных сил двигатель обыкновенного рельса Камминса, когда это дебютировало. Он использовал грузовик в качестве своего ежедневного водителя в течение многих лет точно так же, как большинство из нас сделает, единственная вещь была - ежедневная ведущая рутина Кента радикально отличается чем большинство из нашего.

Как владелец КОРЫ Разработка Для бездорожья, он - один из парней, которые вели использование - пикапы дизеля тонны как гоночные транспортные средства для бездорожья. Фактически, Dodge Кента был первым Cummins-снабженным-энергией транспортным средством, которое когда-либо закончит известный Baja 1000 гонок для бездорожья. По пути он и его команда развились, аппаратные средства не должны были поддержать 8,000-фунтовые дизельные грузовики на гоночных скоростях в середине нигде, и на дорогах, которые больше походят на курсы препятствия и шахтные поля чем бульвары и авеню, которые большинство из нас затягивает.

За прошлые два года Кент переделал этот гоночный грузовик для обязанности на ралли "Париж-Дакар", куда это пошло бы лицом к лицу с дизельными грузовиками с шестью приводами колес от самых многочисленных команд Европы. Это не должно сказать, что этот некогда черный Dodge бросил свои дни на улице - отнюдь нет. Красный Поршень все еще круизы удобно вниз шоссе и даже время от времени буксирует такой же гоночный грузовик. Бдительно следите для этого в следующем Лучше всего В Пустыне гонка для бездорожья, вниз в Baja, или безотносительно континента, на котором Вы можете найти себя. РАЗНОСТЬ ПОТЕНЦИАЛОВ

Лучше не читать вовсе, чем читать электронный перевод!

Как только все будет законченно, готовы будем предложить в живую в Москве познакомится с такого рода техникой. на сегодня готовим 2 автомобиля по Score International 2500 и 1500.

2500

Alexander писал(а):

Как только все будет законченно, готовы будем предложить в живую в Москве познакомится с такого рода техникой. на сегодня готовим 2 автомобиля по Score International 2500 и 1500.

У 1500 будут убраны торсионы. Другие шрусы , рычаги , тормоза, амортизаторы, рейка........

небольшая часть передней подвески

новости то есть по постройке? а то тишина.... интересно же

Надеемся 3-4 июня выехать на первые соревнования.

Alexander пишет: Надеемся 3-4 июня выехать на первые соревнования.

Выехали?

видимо ещё в пути...

вчера по ящику на канале "драйв" показывали Александра и Рэм.