Вопрос Маршруты выходного дня Трофи Лайт.

Всем привет. Трофи Лайт каждый выходной проводит выезды по дорогам без покрытия. Кто-нибудь на доджах участвовал в таких мероприятиях?

Вряд ли кто на Доджах участвовал, не для того машинка.В экспедицию да, можно поехать а грязь помесить в радиусе 100 км от Москвы лучше на другой авте, более приспособленной для этого. Хотя я на своём участвовал но не в трофи-лайф а в Волок-выходные. На 35-й резине+блокировка+лебеда везде где надо едет.

В принципе, грязь месить мне удовольствие не доставляет. Собираюсь использовать РЭМ для охоты, по схеме 1000 км. \условно\ по асфальту и 20, 30 км по грунтовым дорогам и без дорог, причём с жилым модулем и прицепом. Хотелось бы знать возможности машины, ну не совсем же он паркетник. Путешествую один, помощи ждать не откуда. В этом Трофи Лайте в мероприятии участвует машина сопровождения, в случае чего может и дёрнуть. С другой стороны, если РЭМ не пройдёт за какой-нибудь КИА СПОРТАЖЕ, не хочется опозорить марку. Поэтому и спрашиваю.

Рэм - грузовик и в основном с полным (подключаемым) приводом...

Нет, Рем ни разу не паркетник и Спортаж рядом с ним не стоял. При условии правильно подобранной резины он едет вполне на уровне подготовленных крузаков-патрулей-дефов и др. экспедиционников. Лёгкие 70-тки и 4-раннеры тоже подготовленные идут лучше за счёт более лёгкого веса.
В общем, есть хоть какой-то намёк на дорогу, Рем едет, но однозначно не любит слабые грунты- типа раскисшей пашни, её надо проходить на скорости, не останавливаясь, иначе тронуться уже не сможешь. И в болоте делать ему нечего, чисто из-за веса. Болото надо объезжать или тупо идти на лебёдке, но деревьев чтобы выдерживали Рем может не оказаться
По снегу идёт неплохо, но с задней жёсткой блокировкой. В горах и на каменистых покрытиях Рем великолепен. В песках неплох.
Но всё вышесказанное справедливо при правильном подборе резины и давлении. И ещё голову нельзя отключать

пара фото с трофи 4 августа

Молодцы! Ну и как, Ремом доволен? Было там где засадить его?

Бараш не паркетник даже на стоковой резине. Катаюсь по лайтовым маршрутам без подготовки и чувствую себя нормально. Главное иметь УАЗик и водителя в нем.

Dokas пишет: Молодцы! Ну и как, Ремом доволен? Было там где засадить его?

Особо гиблых мест не было. Почти весь маршрут прошел на заднем мосту \считал, что на двух\. Включал пониженную, а она , как оказалось , не включалась. Машину ещё не чуствую, тем более с автоматом. На выезде из одной из рек публика указала, что пер. мост не гребёт. Включил 4ВД. Проблемы были с верхним габаритом 3,2 м,, в лесу это не просто. Зато на ночёвке было комфортно, ливень и прохладная ночь не помешала мне с двумя внуками переночевать в тепле и сухости. Упражнялись на танковом полигоне спуски, подъёмы, косогоры, это то, что я хотел проверить по креплению модуля к РЭМу. Резина стояла заводская. Доволен.

дядя вова пишет:

Dokas пишет: Молодцы! Ну и как, Ремом доволен? Было там где засадить его?

...Включал пониженную, а она , как оказалось , не включалась. Машину ещё не чуствую, тем более с автоматом. На выезде из одной из рек публика указала, что пер. мост не гребёт...

Пониженная включается через нейтраль. Алгоритм прост. Полная остановка - кочергу в N - крутилку на пониженную. Включение подтвердит индикатор не панели приборов жёлтой пиктограммкой. Отключение в обратном порядке.

PS. Давление в шинах снижал до 1,5 кг.\см.кв. Отмечу также теплоту компании и, что характерно, они это делают каждый выходной. Фото у нас на форуме крепятся ну очень феерически, не стал перебарывать глюк. Фото и клипы можно посмотреть у наших соседей.

otez_pimen пишет:

дядя вова пишет:

Dokas пишет: Молодцы! Ну и как, Ремом доволен? Было там где засадить его?

...Включал пониженную, а она , как оказалось , не включалась. Машину ещё не чуствую, тем более с автоматом. На выезде из одной из рек публика указала, что пер. мост не гребёт...

Пониженная включается через нейтраль. Алгоритм прост. Полная остановка - кочергу в N - крутилку на пониженную. Включение подтвердит индикатор не панели приборов жёлтой пиктограммкой. Отключение в обратном порядке.

Спасибо, а я уже собрался ехать на сервис. Учите материальную часть\ Слова из анекдота\

это я на радостях- научился фотки выкладывать

Сегодня потестил своего барашка по горам и горным речкам. Отлично идет, что по реке (глубина до подножки была), что по горам, дороги либо вообще не было, либо была раскатанная квадриками и УАЗиками. Правда было довольно сухо. Никаких проблем не было практически везде проехали на заднем приводе только в паре довольно крутых мест включал полный. В общем удовольствия масса )))))