Идея Чем мыть двигатель?

Я его в гараж поставил сушиться!

Зашибись У всех козлы,а меня Буханка.Тоже мыл мотор завелась с пол пинка.

один знакомый прапор сказал крылатые слова: не лезь в хорошо отлаженный механизм и он не подведёт...

мою керхером с испльзованием пенилина (motul). считаю, что мотор должен быть чистым, может слегка запыленным

парочка самых безопасных советов по мойке ДВС:

1. двигатель прогревается до рабочей температуры и моется любым выбранным химикатом, лучше всего отмывает всё напрочь химия для бесконтактной мойки кузова, а потом моторчик сохнет от собственного тепла (полчаса за глаза). этот метод не подходит для обычных автомоек т.к. постоять и посохнуть там банально никто не даст.....типа следующий.
2. старый "дедовский" способ - мойка бензином....противникам этого метода сразу скажу - лил даже на горячие коллектора, ничего не загорается, разумеется курить и чиркать зажигалкой не стоит, но этот метод считаю самым быстрым и эффективным + вполне безопасным! бензин на раз смывает любые отложения и сам благополучно за считанные секунды испаряется, ничего при этом не замыкает и контакты от реакции с ним не корродируют.

кстати на исправном авто, когда всё штатное герметично - попадание влаги (даже из керхера) не повредит электрооборудование.....но новые машины под капотом, как правило не моют

опричный писал(а):

поставь защиту снизу - и нет необходимости мыть двигатель! да и зачем мыть если НИЧЕГО не подтекает!

А вот с этого момента по подробнее пожалуйста !Шо за защита !? Я вот себе голову сломал . Там такая дырень после бампера до движка ! всё гавно летит и в лужи кады попадаешь то гур клинит . А В ориг каталоге нет ни каких девайсов чтоб пыльник установить моторного отсека и закрыть от грязи !

На счет защиты - это интересно... Только есть одно НО: Это дерьмо, которое пролетает через радиатор и разбрасывается вентилятором по всему двиглу... Так что необходимость мыть двигатель всегда есть! Да и вообще держать машину в чистоте мне кажется правильным! Иначе можно подходить так, что можно не мыть машину вообще... само отвалиться...

+100

Volk686 писал(а):

На счет защиты - это интересно... Только есть одно НО: Это дерьмо, которое пролетает через радиатор и разбрасывается вентилятором по всему двиглу... Так что необходимость мыть двигатель всегда есть! Да и вообще держать машину в чистоте мне кажется правильным! Иначе можно подходить так, что можно не мыть машину вообще... само отвалиться...

Согласен на все 100. За лето мыл раза три. Если переусердствовать, то могут недолго поскрипывать подшипники ремня ГРМ.

MotoGosha писал(а):

опричный писал(а):

поставь защиту снизу - и нет необходимости мыть двигатель! да и зачем мыть если НИЧЕГО не подтекает!

А вот с этого момента по подробнее пожалуйста !Шо за защита !? Я вот себе голову сломал . Там такая дырень после бампера до движка ! всё гавно летит и в лужи кады попадаешь то гур клинит . А В ориг каталоге нет ни каких девайсов чтоб пыльник установить моторного отсека и закрыть от грязи !

Я думаю оригинального ничего не найдешь. Думаю в любой мастерне, где защиты делают вырежут подходящий кусок металла. На бампере есть где закрепить и на поперечине под двиглом есть два отверстия с доступом сбоку, чтобы болты затянуть

Если переусердствовать, то могут недолго поскрипывать подшипники ремня ГРМ.

хм-м, там вообще-то цепь....

Car-a-puzz писал(а):

Если переусердствовать, то могут недолго поскрипывать подшипники ремня ГРМ.

хм-м, там вообще-то цепь....

Оговорочка. ремень вентелятора

Мою постоянно двигатель, что на РЭМе, что на Пежике.
Средство - керхер(обычное для бесконтактной мойки), но погуще.
Двигатель прогреваю слегка. Так чтобы и влага уже испарялась, но чтобы без "закалки" )) (хотя такого практически быть не может)
Чистота - залог здоровья.