Вопрос HELP! P0750 + P0882 (чек + коробка в аварийный режим)

столкнулся со следующей проблемой:
вчера загорелся чек + одновременно коробка ушла в аварийный режим. после выкл/вкл баг не повторился и доехал в нормальном режиме.

сегодня история повторилась сразу при старте с той разницей что выкл/вкл не помогает, а равно и клемма )) и стирание ошибок.

имеется
1) P0750 Shift Solenoid A Malfunction. неполадки с соленоидом А
2) P0882(Transmission control module (TCM) - power input signal low) ЭБУ АКПП - низкое напряжение цепи питания

что порекомендуете коллеги? кто сталкивался с такими ошибками и как решали?

звонить всю косу от TCM до коробаса? (((

если ветками немного ошибся просьба к модераторам понять, простить и перетащить вопрос в конфу по OBDII-ошибкам. спасибо!

Звони Андрею в Питер или Страннику в Москве

Добрый день, где-то просаживается питание, необходимо прозвонить проводку.

www.dodgetalk.com/forums/showthread.php?p=5072730#...age=1&postid=5072730

RAMservice пишет: Добрый день, где-то просаживается питание, необходимо прозвонить проводку.

+1, смотреть разъёмы и "звонить" проводку. Трабл явно электрический

Тема закрыта.

на будущее если кто столкнется - лечиться заменой блока соленоидов. (P0750)

на P0882 не обращайте внимания - это производная от первой.

Благодарю Сергея Странник. Все было сделано оперативно и качественно!

наслаждаюсь полетом)

Тема Открыта.

P0750 Shift Solenoid A Malfunction

Вот такой подарок сегодня мне подарился.

в 8 утра ехал на фазенду. Стоял на светофоре. Начинаю трогаться. Туго стартует. Но едет.
По факту. ЧЕК и 4 передача в очке на табло перманентно, вместо Драйва. Перехода ни вниз ни вверх не производится. Обратно в Драйв тоже не хотит.

готовься на замену блока соленоидов они не чиняться и теперь по одному не меняются (((

у меня вышло так блок соленоидов 25 тыр +фильтр коробки+масло+работа = 42тыр

делал Странник в ноябре 2015