Идея Излишний шум двигателя

Такой вопрос: когда стою в пробке или просто даж оч медленно двигаюсь или стою на месте с заведенным двигателем стрелка температуры охлажд жидкости чуть переваливает за середину, далее, когда начинаю движение и обороты набираются движок шумит безумно! Как буд-то там атомная война или блокадный сталинград! При этом температура падает до нормы, после чего шум прекращается и машна работает как обычно - тихо и бесшумно. Так же зимо при старте холодного двигателя в морозы бывает какой-то гул, как-будт о компрессор работает и гудит, потом он пропадает и все опять тихо и мирно.
Это нормально?
Началось такое после замены пружин клапанов зимой. Думал пройдет... Но что-то долго это все длится...

Рэм 1500 5.7 liter HEMI MAGNUM 2004 model year.

Все нормально.Это вискомуфта.У нас на радиатор охлаждения двигателя нет электро вентилятора(он на кондее).Внутри муфты жидкость поэтому крыльчатка раскручивается постепенно и когда обороты на движке падают она замедляет вращение медленней.А от сильного вращения крыльчатки шум,она-же воздух через радиатор прогоняет.Плохо будет если шума не будет!!!капец муфте!

Так а почему раньше такого не было? И почему этот шум тока когда двигло горячее, а не постоянно?
При чем при разгоне он оч сильный даже на 2000 оборотов... а потом проходит...

у меня кстати только на холодном шум этот есть и все,зимой еще не ездил , думаю будет тоже самое

D.Mode. писал(а):

Все нормально.Это вискомуфта.У нас на радиатор охлаждения двигателя нет электро вентилятора(он на кондее).Внутри муфты жидкость поэтому крыльчатка раскручивается постепенно и когда обороты на движке падают она замедляет вращение медленней.А от сильного вращения крыльчатки шум,она-же воздух через радиатор прогоняет.Плохо будет если шума не будет!!!капец муфте!

Я не думаю, что это нормально.В кабине не должно быть слышно этих манипуляций двигателя.Когда откроешь капот, то тогда да, слышны щелчки и изменение режима вращения механизмов, но в кабине, по крайней мере у меня,слышимость работы двигателя всегда одинакова,усиливается звук только при нажатии на педаль газа.

D.Mode. писал(а):

Все нормально.Это вискомуфта.У нас на радиатор охлаждения двигателя нет электро вентилятора(он на кондее).Внутри муфты жидкость поэтому крыльчатка раскручивается постепенно и когда обороты на движке падают она замедляет вращение медленней.А от сильного вращения крыльчатки шум,она-же воздух через радиатор прогоняет.Плохо будет если шума не будет!!!капец муфте!

+1(после 2000 об.вискомуфта отключается)

Ну и все же странно как-то... такого мне кажется не должно быть... почему шумит именно когда начинаешь набирать обороты? и именно после того как постоял в пробке или просто на месте постоял долго? почему потом этот шум пропадает и не появляется? Мне кажется что-то тут не так...

Volk686 писал(а):

Ну и все же странно как-то... такого мне кажется не должно быть... почему шумит именно когда начинаешь набирать обороты? и именно после того как постоял в пробке или просто на месте постоял долго? почему потом этот шум пропадает и не появляется? Мне кажется что-то тут не так...

Раз раньше этого не было, абсолютно логично, что не все правильно работает.

А уровень антифриза в норме?

Мишель писал(а):

Volk686 писал(а):

Ну и все же странно как-то... такого мне кажется не должно быть... почему шумит именно когда начинаешь набирать обороты? и именно после того как постоял в пробке или просто на месте постоял долго? почему потом этот шум пропадает и не появляется? Мне кажется что-то тут не так...

Раз раньше этого не было, абсолютно логично, что не все правильно работает.

Вот и я о том же! И возникает вопрос что это может быть?

АлексйИ1976 писал(а):

А уровень антифриза в норме?

В норме! Постоянно все проверяю! Все в норме! Ни чего подливать не приходится!