Вопрос Про трубки кондея.

Трубку запаяли,давление нагнали,на магнит напряжние идет,система не пашет.Катушка видимо сдохла.От чего может подойти на Хеми 5.7?

Garry пишет: Трубку запаяли,давление нагнали,на магнит напряжние идет,система не пашет.Катушка видимо сдохла.От чего может подойти на Хеми 5.7?

Не могу сказать от чего может подойти лучше не подбирать а ставить эл магнит родной, его еще не просто так снять нужен сьемник ! и не повредите сальник, б/у эл магнит думаю цена пару т/р сжечь его блин сложно канечно, думаю тупо отгорание обмотки , посмотрите может его можно востановить,если горелого запаха нет то тупо провод отпал,удачи!

Снимается за 10 минут без всяких съемников.Но видимо пробило обмотку,даешь напряжение на контакты-не магнитится и коротит.Отдал на перемотку,так загнули 5000,узнав что авто Дожд Рам...

мда уж 5тр не хило, www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601...essor+Dodge&_sacat=0 тут она от 2тр новая, удачи вам в покупке :)
www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601...essor+Dodge&_sacat=0

Где тут?Ни телефон,ни планшет,ни ноутбук не открывают этих ссылок.Только белые поля.

Только что прошел эту процедуру с кондеем, теж епроблемы были трубка и компрессор с муфтой. Трубку (точнее шланг верхний был перерублен вентилятором) сделали за 2500. Поменял нипеля за 500х2 кольца по 300х2 ну и заправка с диагностикой за 500. В итоге, фокус не удался, муфта не магнитит, но проблема была глубже, заклинил компрессор. В итоге заказал бу вроде как от 5.7 в американ партс 8 р, поставил и все заработало, но как-то странно создал пост, увидел бы раньше, закинул бы сюда. А муфту сам напроверял до тех пор пока не коротнула )))