Вопрос Проблема с установкой розетки для прицепа

Уважаемые одноклубники! Кто сталкивался с установкой евро разетки на доджик подскажите конторку буду очень признателен. Мною потрачено 4 дня и три конторы пройдено вкл.официалов никто не в теме . На новых рамах заморочка с проводкой все идет по одному проводу и стоп и поворот в виде закодированного сигнала.

Совершенно Серёг с тобой сОЛгасен, мне её вывели электрики на раз два. Теперь у меня их две. Одна в кузове - американка (досталась вместе с авто) и её подключаю к американским трейлерам через удлинитель, а одна европейка рядом с фаркопом. (Лень вывести рядом американку с европейкой)
Считаю у кого есть проблема с этим девайсом (подключение евро розетки к американским а/м) надо просто доехать до электрика и вуаля!
За исключением если хозяин авто не живёт за полярным кругом , где нет электриков.

Мне в Клубе 4х4 устанавливали, в Крылатском.

Dance пишет: Совершенно Серёг с тобой сОЛгасен, мне её вывели электрики на раз два. Теперь у меня их две. Одна в кузове - американка (досталась вместе с авто) и её подключаю к американским трейлерам через удлинитель, а одна европейка рядом с фаркопом. (Лень вывести рядом американку с европейкой)
Считаю у кого есть проблема с этим девайсом (подключение евро розетки к американским а/м) надо просто доехать до электрика и вуаля!
За исключением если хозяин авто не живёт за полярным кругом , где нет электриков.

Я живу за полярным кругом! И нет электриков! Но у меня есть клуб , была тоже проблема спросил подсказали! Я взял с панели приборов делов то куча!

Vlad86 пишет:

Dance пишет: Совершенно Серёг с тобой сОЛгасен, мне её вывели электрики на раз два. Теперь у меня их две. Одна в кузове - американка (досталась вместе с авто) и её подключаю к американским трейлерам через удлинитель, а одна европейка рядом с фаркопом. (Лень вывести рядом американку с европейкой)
Считаю у кого есть проблема с этим девайсом (подключение евро розетки к американским а/м) надо просто доехать до электрика и вуаля!
За исключением если хозяин авто не живёт за полярным кругом , где нет электриков.

Я живу за полярным кругом! И нет электриков! Но у меня есть клуб , была тоже проблема спросил подсказали! Я взял с панели приборов делов то куча!

Влад ты не затем кругом живёшь! Ты живёшь за правильным полярным кругом судя по номерам на твоей авто. А я хотел сказать о тех местах где и номера то не нужны....
В лодошки хлоп.

+100 за американские фары.

Сегодня доехал до Елетрекив.

По телефону сказали,-"Надо посмотреть". Приехал, посмотрели - 900р. Резюме,-"Щаз зделам. Ни вапроз." Установка розетки со слесарными работами и подключение - 2400р. Ну, думаю хрен с вами, раз приехал надо платить.

Через 1.5 часа, -"Да, у Вас машина Американская! Все по одному проводу! Надо ставить Смарт + 4000р". Я говорю, - "А по телефону не понятно было? Машина Додж, модель Рам 2500, этого по вашему недостаточно , чтобы понять, что машина Американская? Вы когда-нибудь на Рам розетки подключали?". Ответ,- "Это не важно мы американцам розетки ставили, сейчас и вам все быстро сделаем."
Предложили тянуть провода от передних фар. Спрашиваю, - "Длинным сверлом пробурите кабину и кузов?"
- Нет, сейчас подумаем как проложить.
- Вы приблизительно знаете где проложена штатная проводка?
- Нет, но мы найдем.
- Не нужно из моей машины делать учебную. Я поеду туда где люди уже научились.

Вот такие вот "искрожо...ые електрики". Вроде большой цивильный центр по установке фаркопов. Называется "Автобам" на Минке. Ну правда извинились за потерянное мной время, стоимость диагностики эл. проводки исключили. Я заплатил за установленную розетку и кронштейн. Кронштейн сделан аккуратно из нержавейки, покрашен в черный цвет.

В итоге: розетка установлена, провода очень аккуратно, под моим руководством, заизолированы и прикручены к кузову стяжками.

Проблема осталась.

Буду благодарен, если кто-нибудь подробно расскажет из какого жгута брать отводы на розетку. Как разделить габариты, поворотники, стоп сигналы и вывести все это на штатные (совковые) огни прицепа.

ДА, забыл. Ram 2500 2004 года. Может у кого эл. схема есть?

Ну или подскажете где-нибудь на Юго-Западе специалисты опытные, которые просто все это сделают "по накатанной", без скруток и мотков изоленты?


Идея поставить американские фонари на прицеп классная, вот только до начала сезона остается слишком мало времени.

www.ebay.com/itm/Magnetic-Trailer-Light-Kit-by-IIT...em20dfcf2c32&vxp=mtr
Дешево и городить ничего не надо.Повесил на прицеп где хочешь,провод кинул к розетке и вперед.У гайцов вопросов пока небыло.

Как временный вариант отличное решение!

Хочу все-таки понять как наиболее грамотно подключить

У кого какие решения применены?.

Тоже мучаюсь как попроще сделать. Можно ли заказать в Экзисте например ответную часть для штатной розетки, обрезать в прицепе и прикурить вместо?

vint пишет: Тоже мучаюсь как попроще сделать. Можно ли заказать в Экзисте например ответную часть для штатной розетки, обрезать в прицепе и прикурить вместо?

не надо обрезать ! можно внедрить в дополнение к европейской вилке
или переделать у партнеров клуба розетку под европейскую вилку
ато будешь потом прицеп продавать или к другой машине цеплять , нужно будет опять переделывать

Такой же вопрос на носу. Прицеп изначально американский, но предыдущий хозяин переделала розетку под европу( туарег таскал)
Соответственно надо сконектить мой авто с прицепом и фаркоп подобрать. К кому обратиться за решением задачки?
Прицеп под лодкой стоит в видном в теплом ангаре, Ели есть мастер на выезд( видное) буду благодарен контактам.