Вопрос Проблемы с обдувом стекла. Запотевает сильно. 1500 2010 г. в. Решил.

Купил машину зимой, 1500 10г. в. Когда покупал, заметил что предыдущий владелец возит в двери бумажное полотенце, и постоянно продирает стекло т. к. Сильно запотевает. На самом быстром положении вентилятора печки дул очень слабо. Летом ездил в известный всем сервис на Софийской, сказали что надо снимать торпеду и .... Наступила Осень, стало опять запотевать и я решился съездить в Кронштадт к знакомому и очень толковому электрику. Заодно купил фильтр салона с крепежом что бы установить. В итоге оказалось что фильтр уже установлен но весь забит Теперь обдувает так, что волосы на голове шевелятся

Телефон толкового электрика дадите?Мне до Кронштадта рукой подать.И хорошо,если он знает наши доджи.Мой 12 года.

8(921) 434-20-5 девять Сергей. Именно с Доджами не знаком, но для него это не проблема. Как говорится, специалист от Бога.

Поздравляю с решением проблемы. Ларчик просто открывался.
Сам в мае, через год после установки салонного фильтра менял на новый, так как за год скопилась большая горсть перска.
Рекомендую фильтр менять не реже раз в год.
Пы сы. Представляю сколько пыли осаждалось бы в легких.

А разве в додж рам стоит салонный фильтр?????

никитос пишет: А разве в додж рам стоит салонный фильтр?????

если будешь форум внимательно читать,то и у тебя будет стоять салонный фильтр.

никитос пишет: А разве в додж рам стоит салонный фильтр?????

Сами ставим, покупается заглушка и сам фильтр, под него режется дырка за бардачком.
Сейчас ссылку поищу.

Вот ссылка на детали и установку салонного фильтра в картинках
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...&id=68286&Itemid=226

первое время в качестве крышки замечательно служит липкая лента, советую фильтр менять чаще чем два раза в год

Фильтр меняю весной и осенью, чего и всем желаю)

Я в июне месяце поставил. В сентябре достал уже конкретно забитым (начало стекло слегка потеть лобовое)
Поменял на новый.

Дело в том что у меня тоже окна потеют, но потеют каким образом сажусь в авто вставляю ключ в положение. ON начинает работать вентилятор печки и мгновенно запатевает лобовое стекло, через секунд пять все проходит. Вопрос это по какой причине??

Салонного фильтра не имею. Ставить не желаю, но стёкла... с..ка, потеют с похолоданием. Такова особенность америкосов. У подруги на Финике то же. В лимузинах та же хрень.