Важно Антикоррозийная обработка днища

Наконец пришла весна, сегодня у нас (Калининград) на солнце +14 и после осенне - зимнего периода я наконец залез под машину и провел визуальный осмотр состоянеия механизмов. Что неприятно поразило - очень много ржавчины на раме и остальных крепежных деталях, особенно в задней части машины в районе крепления запаски и заднего моста.Терпеть такое безобразие не хочется , отсюда вопрос - кто нибудь производил очистку от ржавчины и антикоррозийную обработку днища?Каким способом и чем это лчше сделать?.

Чтож за гадасть у вас льют на дороги????
Вчера тож залзал под машину менял датчик включения полного привода. И заодно посмотрел состояние машины .
Был приятно удивлён!

long писал(а):

Чтож за гадасть у вас льют на дороги????
Вчера тож залзал под машину менял датчик включения полного привода. И заодно посмотрел состояние машины .
Был приятно удивлён!

На дороги ничего не льют, у нас их почти не убирают зимой. Машина долго стояла без движения в штатах- в декабре 2006 года была выставлена на аукцион, а только в июне 2007 года пришла в Клайпеду. При диагностике ходовой спецы сказали, начнет бегать и все слетит.Частично так и получилось, но в некоторых местах ржавчина осталась. Море рядом, влажность большая.

Ну тогда металлическая щётка потом обезжирка и хороший антигравий.
Покрыл себе антигравием кузов внутри ,держится зубами неотдерёшь!