Важно кнопочка Tow Haul O/D Off

Да - последовательно переключается по положениям как писал

хм-м, ну тогда пошёл учить матчасть....любопытственно однако

content.foto.mail.ru/mail/fedchenko69/1/i-320.jpg

content.foto.mail.ru/mail/fedchenko69/1/i-321.jpg

Может кто понимает и переведет текстик . Сфоткал из своей инструкции.

слева страничку тож сфоткай, пока вижу только про отключение блокировки гидротрансформатора для езды в тяжелых условиях

Car-a-puzz писал(а):

слева страничку тож сфоткай, пока вижу только про отключение блокировки гидротрансформатора для езды в тяжелых условиях

Так две ссылки : левая и правая страницы .

а-а-а, просто у меня они в одну строку и кликал я сначала на правый конец

Перевод получился у меня примерно такого содержания:

Стр. 262
Когда использовать режимы «TOW HAUL» и «O/D OFF»
При поездках по гористой местности, езде с прицепом, тяжёлым грузом и т.д. и частым переключением коробки передач нажмите один раз кнопку «TOW HAUL O/D OFF», чтобы выбрать «TOW HAWL». Этим вы улучшите работу и уменьшите вероятность перегрева коробки или поломки из-за чрезмерного переключения. При работе режима «TOW HAWL» 5 передача (если есть) отключена и режимы переключения 2-3 и 3-4 изменены. Переключения в режим Overdrive (4 передача) разрешены во время стабильного движения (для улучшенной экономии топлива), а автоматическое переключение вниз на 3 передачу при закрытой заслонке произойдёт во время стабильного торможения (для улучшенного торможения). Нажатие кнопки «TOW HAUL O/D OFF» второй раз для выбора «O/D OFF» полностью отключит 4 и 5 передачи, что позволит избежать любого чрезмерного переключения коробки.
Лампочка «TOW HAUL» или «O/D OFF» будет гореть на инструментальной панели, показывая, когда переключатель активирован. Нажатие кнопки в третий раз возвращает к стандартному режиму. Если нужны режимы «TOW HAUL» или «O/D OFF», то кнопку надо нажимать каждый раз при запуске двигателя.

Стр. 262
Если надо разблокировать Overdrive
При поездках по гористой местности, езде с прицепом, тяжёлым грузом и т.д. и частым переключением коробки передач в режиме 4-3-4 нажмите кнопку «TOW HAWL». Этим вы улучшите работу и уменьшите вероятность перегрева коробки или поломки из-за чрезмерного переключения.

Сцепление гидротрансформатора
У коробки-автомата на вашей машине есть одна характеристика, придуманная для улучшения экономии топлива. Сцепление в гидротрансформаторе включается автоматически при определённых скоростях. Это может вылиться в немного другое ощущение или отклик во время стандартного режима на высокой передаче. Когда скорость машины падает или во время торможения при переключении скорости вниз на 2 передачу, сцепление автоматически отключается.
ВНИМАНИЕ: Сцепление гидротрансформатора не включится, пока декстрон и антифриз тёплые (обычно после 1-3 миль (1,6-4,8 км)). Так как скорость двигателя выше, когда сцепление гидротрансформатора не включено, может показаться, что коробка не переключается в режим Overdrive на холодном. Это нормально. Нажимая на кнопку «TOW HAWL», когда коробка достаточно тёплая, мы увидим, что коробку можно переключить в состояние Overdrive и из него.
ВНИМАНИЕ: Если машиной не пользовались несколько дней, то несколько первых секунд эксплуатации коробка будет медлительной. Это из-за жидкости, частично вытекающей из гидротрансформатора в коробку. Это нормальное состояние и не вызовет поломки коробки. Гидротрансформатор заполнится в течение 5 секунд после переключения из режима Parking в любой другой.


Ну и собственно из всего вышенаписанного мне стало ясно, что двухрежимная кнопка управления АКПП присутствует исключительно на автомобилях с пятиступенчатой коробкой......которых у меня на обслуживании похоже ещё не было.

Беспроблемной всем вам эксплуатации.

Да-а !Спасибо ! Прочитал и запутался в ощущениях . Буду на дороге смотреть .И еще однажды читать .