Вопрос Moog или Mevotech

Какая фирма делает более качественные детали подвески: рычаги, сайленты, шаровую?

обе большое Г

Согласен, стойки стаба сдохли на первой 1000. Полное китайское Г...

Сайленты от MOOG живут 2,5 года на передней подвеске (нижний рычаг)
Нижняя шаровая опора с пресс-масленкой тоже ок. Надо вовремя шприцевать.
Езжу на 37 резине.

Точнее ездил. До встречи с бетонным блоком.

Стойки стаба - подтверждаю. Амно.

а что же тогда не гумно, ну кроме оригинала?

Stel пишет: а что же тогда не гумно, ну кроме оригинала?

Оригинальные стойки стабов на больших колесах тоже гамно.

Ржака)))
я вот тут подсчитал что рычаг от мовитеч или муг стоит раза в 4 дешевле. Если он проживет даже тыс 40-50км. то это получается за теже деньги 200ткм. А как показывает практика не у всех оригинальные ходят 200ткм. Да и чугунятина легко перепресовывается, а значит по деньгам пробег увеличивается до 300ткм.

Stel пишет: Ржака)))
я вот тут подсчитал что рычаг от мовитеч или муг стоит раза в 4 дешевле. Если он проживет даже тыс 40-50км. то это получается за теже деньги 200ткм. А как показывает практика не у всех оригинальные ходят 200ткм. Да и чугунятина легко перепресовывается, а значит по деньгам пробег увеличивается до 300ткм.

Ключевая фраза:если он проживёт даже тыс 40-50 км.ИМХО Надо брать и смотреть проживёт или умрет преждевременно...По типу рулетки.

тогда из этого всего остается AcDelco больше выбора нет но AcDelco в 2 раза дороже получается муга и теча

Stel пишет: Ржака)))
я вот тут подсчитал что рычаг от мовитеч или муг стоит раза в 4 дешевле. Если он проживет даже тыс 40-50км. то это получается за теже деньги 200ткм. А как показывает практика не у всех оригинальные ходят 200ткм. Да и чугунятина легко перепресовывается, а значит по деньгам пробег увеличивается до 300ткм.

Кто мешает родной рычаг перепрессовать MOOGовскими сайлентами и ездить дальше?
40000 - полет нормальный.

нет уверенности в долгом отходе еще шаровой. + нет уверенности что не произойдет какой то казус с рычагом во время перепрессовки... был бы он из чугунятины то давно бы перепрессовал.
перепрессовка 3-сайлентов на 2-х рычагах (всего получается 6шт) как правило стоит около 11-12труб.
мевотечный рычаг в сборе стоит 13500руб. поменять его может и младенец, сломать там нечему.

Если есть личный опыт в перепрессовке, то поделитесь как сделать так, чтобы не закосячить? А то есть горький опыт в перепрессовке на БМВ ))))

Был бы мой рычаг из чугунятины при встрече с бетонным блоком то были бы совсем другие повреждения.
"Усиленная одвеска" усиленная не там где надо - не всегда хорошо.

Будь у меня те тнюнячий поворотный кулак, а алюминиевый - вырвало бы ухо крепление рулевой тяги и все. А у меня рейку пополам порвало, а кулак - жив здоров.

на счет опыта по перепрессовке чего скажешь?. про бетонный блок я давно уже понял ))