Вопрос не работает пневмоподвеска.

Прошу совета. После мойки отказала пневмоподвеска. Теплый гараж не помог. Рэм 1500 2013 г.в. Поднялся в верхнее положение , кнопки подъема- опускания светятся ,но на нажатие не реагируют. Пробовал поддомкратить задний мост и дать обороты на скорости (не могу выехать из гаража )- не помогло. Нажимал одновременно кнопки "enter" и "обдув лобового стекла"- не помогло. Остается спустить колеса ,выбраться из гаража и попробовать набрать скорость. Жду плодотворного совета. Спасибо.

В настройках подвески галочки стоят на режимах смени колеса или сервиса?

на центральной консоли горит все , как обычно. 4 полоски под рисунком авто- режим of road- верхнее положение подвески

Закрой двери багажник и капот! Иначе не срабатывает)

Сергей пишет: на центральной консоли горит все , как обычно. 4 полоски под рисунком авто- режим of road- верхнее положение подвески

в U-connect в настройках, вкладка suspension какие галочки проставлены?

Машина 2013 года. Прошивка с навигацией России. Вкладки suspension нет. Спустил колеса, выехал из гаража. На трассе дал 120- никаких результатов. Кнопки опускания мигают, но на деле ничего не происходит. Пробовал опустить с пульта - поворотники мигнули 6 раз.

Да как так то?! Куда вкладку дел?! Была же всегда
Смотри внимательно меню, если никуда не заезжал в поля и прочее, то гусиные лапы на месте должны быть... может тогда клеммы скинуть?

Сергей пишет: Машина 2013 года. Прошивка с навигацией России. Вкладки suspension нет. Спустил колеса, выехал из гаража. На трассе дал 120- никаких результатов. Кнопки опускания мигают, но на деле ничего не происходит. Пробовал опустить с пульта - поворотники мигнули 6 раз.

Привет криво активированной навигации...
у меня отсутствовало управление затемнением зеркал и вкладка управления подвеской...
но меня ЭТОТ глюк миновал.

вариантов не много:

-кастомтроникс (может не сработать, нужно с ними списываться- загрузчик заблокирован. Обычные обновления не встанут)
- по примеру BadvikА голову отдавать продавцу машины на предмет перепрошивки ...
-замена головы на новую с неактивированной нави...

видимо что-то глюкануло и перейдя в оффроад2 система перешла в режим замены колеса/сход-развала.
ездить так НЕ БЕЗОПАСНО!
P.S. как промежуточный вариант - обратиться к Dadu, ВОЗМОЖНО он, подключившись к машине сможет перевести в нормальный режим и можно будет ездить до решения с головой...

Если это глюк Юконнекта - нижние кнопки будут гореть 3 сек после запуска, затем гаснут.
При этом функции этих кнопок работать не будут.
Если хоть одна кнопка горит - это не Ю коннект.
Скинь клемму на минуту. Обычно все системы встают на номинальные значения.
Климат на 22 например , а все что настроено Ю коннектом сохраняется..

Сергей пишет: Прошу совета. После мойки отказала пневмоподвеска. Теплый гараж не помог. Рэм 1500 2013 г.в. Поднялся в верхнее положение , кнопки подъема- опускания светятся ,но на нажатие не реагируют. Пробовал поддомкратить задний мост и дать обороты на скорости (не могу выехать из гаража )- не помогло. Нажимал одновременно кнопки "enter" и "обдув лобового стекла"- не помогло. Остается спустить колеса ,выбраться из гаража и попробовать набрать скорость. Жду плодотворного совета. Спасибо.

Доброго дня. Если проблема не решилась, посмотрите блок клапанов пневмоподвески. Находится чуть дальше к бамперу от заднего правого колеса, доступ сможете получить, сняв подкрылок. Выглядит как прямоугольный блок с трубками. Продуйте сжатым воздухом клемник.. может попала вода. ИМХО это механика, если бы проблема была аппаратная, индикация положения подвески показывала бы стандартное положение. Конечно могу и ошибаться

Andrey069 пишет:

Сергей пишет: Прошу совета. После мойки отказала пневмоподвеска. Теплый гараж не помог. Рэм 1500 2013 г.в. Поднялся в верхнее положение , кнопки подъема- опускания светятся ,но на нажатие не реагируют. Пробовал поддомкратить задний мост и дать обороты на скорости (не могу выехать из гаража )- не помогло. Нажимал одновременно кнопки "enter" и "обдув лобового стекла"- не помогло. Остается спустить колеса ,выбраться из гаража и попробовать набрать скорость. Жду плодотворного совета. Спасибо.

Доброго дня. Если проблема не решилась, посмотрите блок клапанов пневмоподвески. Находится чуть дальше к бамперу от заднего правого колеса, доступ сможете получить, сняв подкрылок. Выглядит как прямоугольный блок с трубками. Продуйте сжатым воздухом клемник.. может попала вода. ИМХО это механика, если бы проблема была аппаратная, индикация положения подвески показывала бы стандартное положение. Конечно могу и ошибаться

Проверить предохранители 50 87 05 в блоке предохранителей

Спасибо всем, кто откликнулся. Проблему решил следующим образом: проерил предохранители. Сгорел тот , который отвечает за компрессор. Поставил в тепло машину на сутки. Заменил предохранитель- всё заработало. Но вопросы остались. То есть если я заеду по весне в хорошую лужу- опять ждать сюрпризов?

Сергей пишет: Спасибо всем, кто откликнулся. Проблему решил следующим образом: проерил предохранители. Сгорел тот , который отвечает за компрессор. Поставил в тепло машину на сутки. Заменил предохранитель- всё заработало. Но вопросы остались. То есть если я заеду по весне в хорошую лужу- опять ждать сюрпризов?

Обязательно заменить реле компрессора пневмоподвески.

Jeep-usa пишет:

Сергей пишет: Спасибо всем, кто откликнулся. Проблему решил следующим образом: проерил предохранители. Сгорел тот , который отвечает за компрессор. Поставил в тепло машину на сутки. Заменил предохранитель- всё заработало. Но вопросы остались. То есть если я заеду по весне в хорошую лужу- опять ждать сюрпризов?

Обязательно заменить реле компрессора пневмоподвески.

Доброго дня. Я когда под брюхом у своего барана лазил нашел у компрессора только термореле...его поменять? Значить компрессор греется, может не в реле дело?

Вот к стати вопрос хотел задать гуру - воздух для пневматики компрессор берет из атмосферы? Т.е. пневмосистема не замкнутый контур? Если да, тогда есть ли в системе что-то типа воздушного фильтра? Спасибо всем откликнувшимся..