Вопрос принудительная блокировка редуктора 1500 09+ HEMI

сегодня час откапывал свой грузовик из снежного плена, от души поблагодарил тракториста за то что почистил мой двор =) и нагреб полутораметровый вал снега вдоль всей машины.. крепко задумался об установке принудительной блокировки дифов. комрады, подскажите, существуют такие на 1500?

xwb пишет: сегодня час откапывал свой грузовик из снежного плена, от души поблагодарил тракториста за то что почистил мой двор =) и нагреб полутораметровый вал снега вдоль всей машины.. крепко задумался об установке принудительной блокировки дифов. комрады, подскажите, существуют такие на 1500?

Самый простой вариант, еще раз, если возникнет необходимость, обратиться к тому же трактористу.

Iva пишет:

xwb пишет: сегодня час откапывал свой грузовик из снежного плена, от души поблагодарил тракториста за то что почистил мой двор =) и нагреб полутораметровый вал снега вдоль всей машины.. крепко задумался об установке принудительной блокировки дифов. комрады, подскажите, существуют такие на 1500?

Самый простой вариант, еще раз, если возникнет необходимость, обратиться к тому же трактористу.

очень информативно =) спасибо. в этот раз справился сам, но больше что то не хочется. а если это произойдет за 100 км от цивилизации и на песочке, боюсь представить..

xwb пишет:

Iva пишет:

xwb пишет: сегодня час откапывал

На песочке, и не дай Бог прибрежном, ни какие блокировки, с такой мощностью, не помогут, просто яма будет чуть больше в длину и глубину.

В задний либо arb(пневмо) либо detroit locker, как ставить блокировку в дифференциал и возможно ли это мне никто не ответил.

Tанк пишет: В задний либо arb(пневмо) либо detroit locker, как ставить блокировку в дифференциал и возможно ли это мне никто не ответил.

4х3 тоже неплохо =) а ссылочка есть? как у них с надежностью?

Tанк пишет: В задний либо arb(пневмо) либо detroit locker, как ставить блокировку в дифференциал и возможно ли это мне никто не ответил.

Саш, я что знаю про детройт локер напишу, ты главное наводящие вопросы задавай!
ARB кстати я им задавал вопрос, ответ был что на 1500 они никаких блокировок не производят. На 2005 год. На новый кузов не знаю, мосты там такие же или нет?

xwb пишет:

Tанк пишет: В задний либо arb(пневмо) либо detroit locker, как ставить блокировку в дифференциал и возможно ли это мне никто не ответил.

4х3 тоже неплохо =) а ссылочка есть? как у них с надежностью?

Вот такую я ставил на 2005 год в задний мост
www.ebay.com/itm/Detroit-Locker-Chrysler-9-25-DET1...em1e5feac749&vxp=mtr
С надежностью у меня было все в порядке, год отъездил, потом авту продал, колеса стояли 35" МТ, ничего не развалилось. Проходимость улучшилась ощутимо. Ставить ее не трудно, по времени пару часов, самое сложное потом главную пару отрегулировать чтобы не гудела. Вот это долго, может мне просто не повезло, получилось только с третьего раза.
Работает то есть заблокирована она постоянно когда жмете газ, а разблокируется при сбросе газа. И вот каждая блокировка(разблокировка) сопровождается легким толчком всей машины. Поначалу немного напрягает. На асфальте когда разворачиваешься то щелкает сзади аж слышно особенно если со стороны.
Вообще, производитель на сайте пишет что эта блокировка для офф-роуда и на асфальте поведение машины становится менее комфортным. Подтверждаю. Тут кому проходимость а кому комфорт.

Dokas пишет:

xwb пишет:

Tанк пишет: В задний либо arb(пневмо) либо detroit locker, как ставить блокировку в дифференциал и возможно ли это мне никто не ответил.

4х3 тоже неплохо =) а ссылочка есть? как у них с надежностью?

Вот такую я ставил на 2005 год в задний мост
www.ebay.com/itm/Detroit-Locker-Chrysler-9-25-DET1...em1e5feac749&vxp=mtr
С надежностью у меня было все в порядке, год отъездил, потом авту продал, колеса стояли 35" МТ, ничего не развалилось. Проходимость улучшилась ощутимо. Ставить ее не трудно, по времени пару часов, самое сложное потом главную пару отрегулировать чтобы не гудела. Вот это долго, может мне просто не повезло, получилось только с третьего раза.
Работает то есть заблокирована она постоянно когда жмете газ, а разблокируется при сбросе газа. И вот каждая блокировка(разблокировка) сопровождается легким толчком всей машины. Поначалу немного напрягает. На асфальте когда разворачиваешься то щелкает сзади аж слышно особенно если со стороны.
Вообще, производитель на сайте пишет что эта блокировка для офф-роуда и на асфальте поведение машины становится менее комфортным. Подтверждаю. Тут кому проходимость а кому комфорт.

спасибо! но все же хочется самому выбирать когда блокировать а когда нет, тем более пневмосистема уже есть в авто.

Привет!
Делают ARB на 1500 блокировки, вот вам сайт в помощь

Посмотри это: www.differentials.com/new-products/detroit-truetra...d-slip-differentials
Себе поставил на Юкон и Сильверадо TrueTrac. Для города самое оно. Включается - выключается мягко, не ощущаешь. Минус один - блокировка не работает на заранее вывешенном колесе, но для этого случая упомянутый выше DetLock.
Принудительная -ElLock.

к заднему мосту вопросов нет. а в передний редуктор такие девайсы ставят?

xwb пишет: к заднему мосту вопросов нет. а в передний редуктор такие девайсы ставят?

Не встречал...

xwb пишет: к заднему мосту вопросов нет. а в передний редуктор такие девайсы ставят?

В передний лучше не ставить ибо слабый он у 1500! Я его и без блокировки ломал пару раз...

вот здесь еще неплохой выбор по блокировкам
www.polyperformance.com/shop/Lockers-p-1-c-748.html

ARB:

www.polyperformance.com/shop/ARB-Air-Lockers-All-Makes-p-25169.html