Важно Сотрудничество с посольством США по развитию клуба и клубным мероприятиям

Ну так и есть. Определяют по каталогу, по самому дорогому столбцу. В течение минуты. А с какого беса так?

При этом единообразия со слов Марка - нет. Т.е. таможня в одном городе оценивает меньше/больше чем в другом.

[quote="Дядя Шломо"
. Совсем не надо чувствовать себя предателем родины.......
Поверьте но не в этом ключе хотелось бы говорить, если вариант участия в празднике как посетителя и общения узнать больше о стране - родине марки моего авто - правильной организации праздника, как это проводится у них, чему много раз приходилось удивляться организованности большой массы народа. Но ни как у нас обычно тоже авиашоу, не хотелось ещё и ребёнка туда брать. Общения с американцами увлечёнными совместными интересами у нас их есть
www.rchelispot.com/album_personal.php от нас практически ни чем не отличаются и есть ещё более бесшабашные, особенно что у них в душе чувство новаторства, как бы по нашему сленгу гаражного склада творцов, лишь с большими возможностями, личности в государстве где государство доверяет гражданину и гражданин доверяет государству, это в отношении что я свободный человек в свободной стране. Просто мы в своей стране, пока так. Затем их тип авто что легковые, что грузовые со своей мощностью, габаритами - они ну не для нашего рынка в полном объёме, нет у нас для таких мустангов простора и дорог, и законы если мощно значит дорого, плати ещё даже не успев заработать .......

sRoman пишет: ...как бы по нашему сленгу гаражного склада творцов...

ДЕНЬ НЕЗАВИСИМОСТИ США В МОСКВЕ 4.07.2012

Мне кажется самое нормальное предложение это официальные продажи полноразмерных пикапов в России, я так понимаю у нас их вообще не продают официально , я имею ввиду не только Рэм, и как следствие нету официальной гарантии производителя на новые авто. Я думаю продажи будут нормальные, многие не покупают новые авто из за отсутствия гарантии производителя, плюс полное отсутствие рекламы, а у нас в общем то аграрная страна и в будущем я думаю эта тема будет только развиваться.
И предложение Марка реально правильное, почему машина с кузовом должна быть легковой? Кто вообще это придумал. Плюс таможня по каталогу а не по реальной стоимости, но тут я думаю никто не поможет))

И конечно же самое главное , я считаю надо поговорить о статусе для клуба, может быть о реальной поддержке производителем Додж Рэм клуба в России, как клуба продвигающего данную марку авто в России. Это на самом деле дорогого стоит. Например поддержка хорошими ценами как на новые авто, так и на запчасти для клуба. Все таки тут продвигают их брэнд, почему бы им не поддержать это дело.
Возможно так же помощь в открытии профессионального авто сервиса для клуба, с официальной поддержкой производителя.

Попробовать договориться о привлечении клуба к различным мероприятиям: автомобильные шоу, выставки и т.д.
И как писали ранее: статус клуба! и поддержка производителя!

Понятно, что посольству это все не интересно, это просто не их дело - продвигать какие-либо товары.


Но уровнять в правах на заводскую гарантию они в состоянии ? Или пробег по Америке на тестовых машинах.

Дядя Шломо пишет: Мы - автомобильный клуб американских пикапов.

Я увижу Майкла Макфола в ближайший четверг.

как увидишь, обязательно поздоровайся.

Слав! Никому клуб нафиг не нужен.
Ни Маклофу, ни Торговой Палате, НИ_КО_МУ.

Гривой только помахать, типа вот молодцы, понапокупали американских изделий.

Какие совместные мероприятия? Ты о чем?
Здраво то помысли.

budlik пишет: И конечно же самое главное , я считаю надо поговорить о статусе для клуба, может быть о реальной поддержке производителем Додж Рэм клуба в России, как клуба продвигающего данную марку авто в России. Это на самом деле дорогого стоит. Например поддержка хорошими ценами как на новые авто, так и на запчасти для клуба. Все таки тут продвигают их брэнд, почему бы им не поддержать это дело.
Возможно так же помощь в открытии профессионального авто сервиса для клуба, с официальной поддержкой производителя.

Я человек новый на форуме. Но...ИМХО, посольства такими вопросами не занимаются. Вот торгово-промышленная палата - это другое.
У Славы намерения, может, и хорошие, но для клуба профит близок к 0. Лично мне и моей семье мериканическое 4 июля, которое Слава так красочно описал - по барабану, так же, как и день независимости африканской монархии Чумба-Мумба. Вот если бы встреча была с генеральным директором и маркетологами Крайслера! Опять же ИМХО.

От Посольства до ТПП - один шаг

Ferg пишет: От Посольства до ТПП - один шаг

Ага, посольство отдает приказ ТПП, а ТПП Крайслеру: ну-ка, пацаны, быстро начали продавать Рэмы в РФ официально !
У Крайслера вообще трудные времена, ему не до новых заводов и филантропии/благотворительности. Сейчас гендиректор Крайслер Рус вообще итальянец из ФИАТ, по-моему с января 2013.

Но...попытка - не пытка.