Вопрос Удаление EGR/DPF Cummins 6.7TD 05.2007 - 2012

S/N SJ67P11009089 SJ67PME Судя по теме, должен подходить. Но вот насчёт прошивки...это да, не знаю...Может у кого есть прошивка на МЕ для 08 года, скиньте ссылку, или файл, плиз. Опять же, ошибка по ЕГР всего одна...и ту, в принципе можно объяснить неисправностью моторчика. Но прошить проверенной программой всёж стоит, я думаю.

Написал в техподдержку. Буду ждать.
А если тупо попробовать накатить на Смарти вот ту версию Рэйс ми, на которую Вы сделали ссылку? Она ведь точно без ЕГР. А инструкция один в один, как на Смарти. Я вчера весь вечер Смарти переводил)))

Окей!
"Hello Dmitriy, We received your message and we will get in touch with you soon."
Подожду. Отпишусь.

Там перевод S67. Это я посмотрел, конечно.
Короче, пишут так: в конце вашей прошивки есть МЕ, стало быть это прошивка для удаления ЕГР/ДПФ.
Больше ничего дельного, мы, типа, рейс ми, а не смарти, чего ты до нас докопался, бла бла...))))
И да, ещё, я посмотрел, расширение файлов прошивки разное. На Смарти и на Рейс ми. Я не знаю точно, но файл Рейс ми может просто не распознаваться Смарти. Если Смарти была сделана раньше Рейс ми. Загрузить то можно, наверно, а вот выгрузить программу в трак Смарти не сможет. ИМХО.
Пойду искать моторчик ЕГР)))

Доброе.
Дядя Дима если все будет плохо получаться , то можно будет просто совершенно новую прогу залить через ефика и написанной прогой под Вашу машину. Которую может написать любезный американец. Но это на всякий случай , чтобы Вы знали , что есть варианты для творчества. Я просто из благотворительности Надежду оставляю.
С Уважением.

Тама просто все.
КОгда заливаешь прошивку новую то ( совершенно новую) То не имеет значения что залито. Просто рекомендуется высосать родную прошивку , чтобы она лежала на всякий случай в закромах.
А когда по новой заливается совершенно новая прога , то не имеет значения что там было залито до этого. Это просто сносится и все.
Но это так для просвящения.
А еще фишка есть ( недавно одному дятьке делал) Так после удаления у него всех приблуд. на машине 2009 г. появилось пищание об ошибке , но при этом ошибок нету никаких. И так каждые десять минут. И эта фигня была у многих в том числе и у кого смарти. И как показало время это так и не победили. Просто кое чего переделали и стало звучать через каждые шесть часов ( если ехать непрерывно)
Вот какие вылазиют штуки.(((
Вообще то я про то что если уж совсем все грустно будет. Я Всегда рад помочь. Вот и все.
Обнимаю.

Добрый дядя Артём...)))
На самом деле меня вполне устраивает, что в программаторе прошивка с удалённой экологией, пусть и не последняя. Спасибо Сергею 555 за подсказки! Лучшее враг хорошего. Моторчик буду искать.
Мне вот что показалось странным во всей этой истории с программами - ЕСМ машины это ПЛК(программируемый логический контроллер) с заложенной производителями программой, то есть измерением различных параметров и набором действий в связи с этими измерениями. Разработчики прошивки с удалённой ЕГР меняют эту программу на свою, исключая из цепочки ЕГР. Это понятно вполне. Непонятно, зачем тогда оставлять привод клапана, если он исключён из программы?? И ведь они в инструкции по удалению так и предписывают, оставить привод... Значит они косячат, не всё меняют в заводских установках, халтурщики!!