Вопрос Купил RAM 2500

довелось посидеть в рестайле 2012, кажется - салон уныл. Расход топлива тоже прилично больше, чем у РАМа, динамика так себе, после 100 тем более. Это если с 1500 сравнить. Внешне немного тюнинга - и прикольно, не отнять. Вообще Н2 не зря называют большой дорогой конструктор - все получается прикольно, но только после тюнинга Это все с примеров двух знакомых, могу и ошибаться.

Ленчик пишет: Поздравляю!!! Это правильный выбор для "пересадки".
Вчера вечером гоняли по МКАДу на востоке на моем не самом молодом Архаре, 2 владельца Хаммеров и не только больших машин... и я)))
Фразы были: ты убила мечту!!! Хаммер - отставить!! Брать только Рэм

Сергей, сам РнД? Завтра стартую в Константиновск, уж больно овощи в Москве невкусные на рынках и в магазах... Люблю ростовские! На обратном путЮ птицу и мясо в Богучаре захвачу.
Вот для этого 2500-й и был мною куплен

Да, Ростов. Константиновск севернее. В Павловске только гусей ловить не надо . Огромные они и злющие !

Еще раз поздравляю! В Ростов слетаются все Меги

Алексей 007 пишет: Господа хамеро-рэмоводы, а расскажите-ка пожалуйста как эти две машины в сравнении? Размеры салона, качество отделки, комфортность езды, расход, динамика и т. д. Просто внешне мне хаммер очень нравиться и мне кажется на вид у него конкурентов нет. Даже Рэм рядом с ним как-то невзрачно выглядит. Но на х-е я ни когда не ездил и хотел бы услышать мнения владельцев которые могут сравнить эти машины.

Давно хочу написать на эту тему небольшой опус. Думаю право имею так как получается было два Н2 в тюнинге и два рэма 2500 в жирных комплектациях Когда напишу, то ссылку кину обязательно или тут тему нарисую

Принимай поздравления!!!

так хома в 09 последний с конвеера сошел, а рэмы до сих пор выпускают. и зумеется рэм во всем уже лучше, и внутри и снаруже

Поздравляю, это правильные пчелы - они дают правильный мед! Но Хома тож весьма неплох.

поздравляю с покупкой .. плюсов у доджа в разы ..особенно у...... мега кэба

Поздравляю. Рыбак.

Нравится все больше и больше!! А звук!!!! Люди оборачиваются, дети пальцем показывают. Все как на Хаммере, но практичности больше! Лайн икс пальцем ковыряют. А на Лексусе едешь- и никому ты не нужен!

Конечно по расходу с АН-2 не сравнить! Всего 20 против 200 литров в час

Сергей пишет: Нравится все больше и больше!! А звук!!!! Люди оборачиваются, дети пальцем показывают. Все как на Хаммере, но практичности больше! Лайн икс пальцем ковыряют. А на Лексусе едешь- и никому ты не нужен!

Конечно по расходу с АН-2 не сравнить! Всего 20 против 200 литров в час

Самолёт класный
Работяга
Вымирающий вид
А раньше в каждом колхозе летали

Классный снимок.
Охренительский )))
Поздравляю с РЭМом