Вопрос Сбылась мечта идиота

kot333 пишет: cие офигенно. ибо толка с него с гулькинкуй но зато никаких головняков с эксплуатацией мотора не возникает.
в частности смело можно лить 5-30 5-40 что для мотора впринципе полезней а не зацикливатся на 5-20
мдс это вообщем рекламная замануха . ну будет у тебя по трассе жрать на поллитра меньше а толку.
мой 2500 итак жрал по трассе 15-16. развеж это много.
в городе мдс не работает.
в пробках тоже.
не ведись вообщем
ваще мдс придумали для полторашек дабы как то оправдать их полторашечную ущербность ))

Спасибо тебе,добрый человек.А то я чёт взгрустнул.)))

просто восприми то что на 2500 нет мдса как константу вселенной
а нет ее потому что 2500 предполагает некое хевидьюти использование при котором инструкцией рекомендуется лить 5-30 а с такой вязкостью мдс не работает.

Я слышал,что 5w20 не просто так,но для себя логического объяснения не нахожу.Фигня какая-то.Масло и его влияние на всякие электронные приблуды.Может где-то есть техническая инфа?Почитать для просвещения.

мдс это не электронная приблуда. там достаточно сильно изменен клапанный механизм

Бывший подтвердил,что ничего не загоралось на панели.Говорит,в штатах уверяли что есть.Похоже он сам не знает.Надо наверное и впрямь по вину смотреть.Хотя у меня нет оснований вам не доверять.Нету,так нету.

Кароч в бумаге салона про мотор написано следующее:
5,7-Liter V8 HEMI VVT Engine
И всё.Размер шрифта и орфография,соблюдены)))

Нет.Если я не смогу кормить машину правильным топливом,то нахуа я её купил.

Чёт цитата не вставилась.Это к вопросу установки ГБО.

Поздравляю!
Вот ты куда мигрировал, сбежал даже не попращавшись, но надеюсь скоро и я тут на постоянку пропишусь тоже

mad nut пишет: Поздравляю!
Вот ты куда мигрировал, сбежал даже не попращавшись, но надеюсь скоро и я тут на постоянку пропишусь тоже

Здорово,Андрюх.Тоже Рэма хочешь?Хорошее дело.Про свой ресурс,не обессудь.Я тебе ещё когда говорил.

Димыч пишет:

mad nut пишет: Поздравляю!
Вот ты куда мигрировал, сбежал даже не попращавшись, но надеюсь скоро и я тут на постоянку пропишусь тоже

Здорово,Андрюх.Тоже Рэма хочешь?Хорошее дело.Про свой ресурс,не обессудь.Я тебе ещё когда говорил.

Я давно посматриваю, но жду пока карты лягут. Правда я 1500 хочу на попробывать, а так мечта 2500 дизельный ларами или лонг хорн.
Ресурс поживает кстати неплохо весьма и это дело бросать не буду т.к. в дополнение к рэму обязательно старую навару для покатух хочу. Ты не забывай заходи, расскажешь на чем правильные дядьки ездят, нас потролишь
Ты кстати в четверг в крыло планируешь?

Не знаю пока.Как работа.В прошлый-был.

Димыч пишет: Кароч в бумаге салона про мотор написано следующее:
5,7-Liter V8 HEMI VVT Engine
И всё.Размер шрифта и орфография,соблюдены)))

поздравляю. у меня на полторашке загорается надпись "ECO" рядом со значком компаса в верхнем левом углу монитора...знаю что можно включать в меню настроек отображение сего режима.... на 2500 хз

Тут услышал,что у движков с мдс под капотом по другому выглядит.Типа,если "торчит" колено воздушного патрубка,то мотор без мдс.Фотку моторного отсека с мдс кто-нибудь выложите пжлст.
И вроде как вообще таких машин не так уж и много.

Добрый это день!
Димыч а что на крышке горловины масла нписано что есть?
1500 правда
Вот dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...tstart=30&Itemid=226
спасибо Kot333 лекцию уже читал и там дебаты далее...... и потому лью 5W20 с индексом хххх крайслеровским.
Ну вот про первичные половые признаки мдс что-то не слышал