Вопрос Наконец-то дождался своего подраненного РАМЧИКА !!!

Kostia пишет: Во накинулись. Молодец, дерзай и не бойся трудностей. Кроме фар, капота, крыла и решетки с бампером что еще под замену?

Спасибо Под замену все радиаторы ,пропеллер с вискомуфтой и телевизор

Прорвешся)))

молодца! не боись, прорвешься! я тож на аяяй брал, правда с угона (без бокового стекла и со сломанным замком зажигания) , три года езжу и радуюсь!

Удачи в восстановлении! Цена нормальная!

На каком аукционе покупали?

Цыден - это я.
Тоже взял за недорого авто под восстановление. Порой думаю дешевле было взять БУ.
- Радиатор основной - в самолет не влезет - тока контейнером (и то погнули радиатор и сломали патрубок на расширительный идет который)
- Телевизор привезли через Антара- он его рассверлил и разделил на 4 части - все влезло в самолет
- смотри чтобы лонжероны не ушли, по подушкам ,чтобы не внапряжение стояли
- капот бери сразу с ноздрей, делать не реально.
- кронштейны капота надо брать сразу.
- фара левая есть если что.
- силовой бампер - смотри раму - мог потащить за собой и погнуть
Восстановление у меня с тюнингом уже давно перевалило за 2 млн, надеяться на то что будет дорогой авто с небольшими вложениями - почти невозможно, если только донора не привез на разбор.

Скоро на продажу будет диффузор с вентилятором кондера, пропеллер и муфта. Себе электро ставить буду

CelicaT231 пишет: Скоро на продажу будет диффузор с вентилятором кондера, пропеллер и муфта. Себе электро ставить буду

Здесь уже обсуждали электро вентилятор, большая нагрузка на генератор.
Также обсуждалось, что конструктора не дураки и плохого предложить не смогли бы.

Конструктора дураки, и охлаждение через виско-это разработка того же года, что и V8.
Ну, я попробую, для начала, а там уже решим.

tsyden пишет: Цыден - это я.
Тоже взял за недорого авто под восстановление. Порой думаю дешевле было взять БУ.
- Радиатор основной - в самолет не влезет - тока контейнером (и то погнули радиатор и сломали патрубок на расширительный идет который)
- Телевизор привезли через Антара- он его рассверлил и разделил на 4 части - все влезло в самолет
- смотри чтобы лонжероны не ушли, по подушкам ,чтобы не внапряжение стояли
- капот бери сразу с ноздрей, делать не реально.
- кронштейны капота надо брать сразу.
- фара левая есть если что.
- силовой бампер - смотри раму - мог потащить за собой и погнуть
Восстановление у меня с тюнингом уже давно перевалило за 2 млн, надеяться на то что будет дорогой авто с небольшими вложениями - почти невозможно, если только донора не привез на разбор.

Спасибо я слежу за твоим проектом,еще раз спасибо огромное за полезные и ценные советы бывалого,будем дерзать!!!!

Поздравляю! Успехов!

А вискомуфту в охлаждении дизеля обсуждали. Может бензинки электрой охдадятся удачно? Дизель реально греется быстрее и сильнее.

Удачи в нелегком деле!

Dzin пишет:

tsyden пишет: Цыден - это я.
Тоже взял за недорого авто под восстановление. Порой думаю дешевле было взять БУ.
- Радиатор основной - в самолет не влезет - тока контейнером (и то погнули радиатор и сломали патрубок на расширительный идет который)
- Телевизор привезли через Антара- он его рассверлил и разделил на 4 части - все влезло в самолет
- смотри чтобы лонжероны не ушли, по подушкам ,чтобы не внапряжение стояли
- капот бери сразу с ноздрей, делать не реально.
- кронштейны капота надо брать сразу.
- фара левая есть если что.
- силовой бампер - смотри раму - мог потащить за собой и погнуть
Восстановление у меня с тюнингом уже давно перевалило за 2 млн, надеяться на то что будет дорогой авто с небольшими вложениями - почти невозможно, если только донора не привез на разбор.

Спасибо я слежу за твоим проектом,еще раз спасибо огромное за полезные и ценные советы бывалого,будем дерзать!!!!

Вы тогда по бюджету не забывайте писать
Очень интересно во что все это выльется

По предварительным подсчетам пока около 2УХ

Однако