Вопрос R.D.R.C. против обращения пикап-клуба в МВД. Важно!

Геннадий, в данной ситуации я могу лишь выразить сожаление. Интернет открытая площадка, где каждый может написать то, что ему вздумается.

Очень жалко,что коллеги так поступают,но это их выбор....
Я за идею председателя!

Письмо от Пикап-Клуба получал, ни каких дальнейших действий не совершал, и даже не читал, что там в обращении написано. Считаю, что при покупке того или иного автомобиля владелец должен осознавать какие плюсы и минусы в связи с приобретением его ожидают, а так же должен осознавать, в каком государстве (регионе) он будет регистрировать и эксплуатировать свой авто.
На данный момент для меня Додж Рэм со своим соотношением "тарифов" - самый оптимальный транспорт. Для поездок и парковок в центр использую другой авто, а Рэм, как правило, по его истинному назначению...
OFF-TOP - Поддержу Председателя.

Тут уже упоминалась ссылка на это обращение в какой то теме... Зашел и коротко просмотрел текст, после чего решил не подписывать. Согласен с Геннадием, что такие машины мы выбираем осознанно и значит все прекрасно понимаем и плюсы и минусы владения ими.
Позволю себе не согласиться с Preparator "Геннадий, в данной ситуации я могу лишь выразить сожаление. Интернет открытая площадка, где каждый может написать то, что ему вздумается. "
К сожалению не у всех есть "внутренняя" цензура и интернет-площадки иногда становятся похожими, по содержанию и виду, на стенки общественного туалета( А уж тем более хамство! Ведь так легко и приятно нахамить человеку, который тебя не видит и не может тебе возразить? Get -"А тем временем, в нашем сообществе на ФБ – facebook.com/dodgeram.ru мне уже начали хамить ваши коллеги, уважаемый Preparator." меня нет на фейсбуке и я не читал, то о чем пишет Get. Но не доверять председателю клуба, в котором я состою я не могу) Давайте бороться за свои права цивилизованно)

Парни всем привет.
Написал уже на форуме Тундр, напишу, с Вашего позволения и тут...

Итак:
Разрешите мне как "малоразмернику" внести маленькую, но очень важную коррекцию в спор "за" и "против"...

Ключевой момент в данном обращении - "добровольный перевод" !

Хочешь кататься на грузовике - нет проблем, никто не заставит тебя его перетамаживать и переходить в легковой класс. Катайся на здоровье.

Возможно, конечно ест другие варианты, но нас имеют уже 3 года, а воз и ныне там. А как быть с возрастом в 12 лет? как быть с регистрацией грузовиков только на юр.лица? С платоном? С платными дорогами? Все это обязательно скоро "прикрутят" ко всем грузовикам, в том числе и к нам...

Так объясните мне в чем тогда будет прелесть Ваших пикапов? Только в цитате?

"Мы хотим катать на больших машинах, и платить как за маленькую"

Я ни коим образом не ликсупедовский засланец и никого не обвиняю в том, что все мы тут сэкономили на растаможке и платим меньше налогов, тем более, что все наши машины были куплены и растаможены ПО ЗАКОНУ! Но, ИМХО, из 2-х зол надо выбирать меньшее... что бы потом не было мучительно больно!

Как то так

Да, про "зло" верно написано, но для меня на сегодняшний день, налог в 70 000 большее зло, чем я не поеду в центр города ! По МРМ надо ограничения вводить, а не по грузоподъёмности ! Вот за что надо бороться, а не запихивать всех в легковую категорию !

"А как же малый бизнес?"

Малый бизнес в торговле выжимают Сетями, уже не первый год и чем дальше тем больше.

Магниту везде зеленый свет. И там плевать, что фура едет и под знаки и в жилые дворы и т.д и т.п

Малый бизнес, для власти - это производственник, типа крестьянина во времена коллективизации, работающий 24 часа в сутки и отдающий все государству.

"А как быть С платоном?"

В меню платона, если я не путаю, есть и легковые, так на будущее. Платону будем платить все.


"Так объясните мне в чем тогда будет прелесть Ваших пикапов? Только в цитате?"

"Мы хотим катать на больших машинах, и платить как за маленькую"

Я, вообще считаю, что размер ставки транспортного налога от л.с - это полная чушь.
Автомобиль массой от 2 т до 3,5 т с мощностью 250-400 и больше л.с, уж наносит гораздо меньше вреда дорогам, чем самосвалы таскающие по 30-40 тон песка или щебня, и им подобные.
Если исходить из вреда, то категории должны быть по массе.
И ограничения в больших городах, так же по массе. Сколько там вес у Лексуса 570 или ЛК 200

А за дороги нам уже несколько лет назад все в бензин включили, а транспортный оставили на усмотрение регионов. Наша область например берет по максиму 85 р с лошади, а в Чечне все по миниму.

Грузовой 396 л/с Легковой 396 л/с
Налог за 2016 год составит: 33660 руб Вологда Налог за 2016 год составит: 59400 руб.
Налог за 2016 год составит: 13464 руб. Чечня Налог за 2016 год составит: 36036 руб.
Налог за 2016 год составит: 27720 руб Москва Налог за 2016 год составит: 59400 руб.
По калькулятору, у меня совпадает.

Надо бороться за вывод пикапов из ограничений, навязываемых властью, а не пытаться "откупиться".
Если это обращение, вдруг пройдет, то просто всех до 3500 т загонят в легковые.
И могут все пересчитать и налоги и утилизационный сбор и растаможку. -
Еще и пени нарисуют. Знаю, проходили и суд не поможет - бюджету нужны деньги.

И совсем забыл.
В нашем городе Вологде - дорог вообще нет, одни ямы остались и колеи до полуметра.


P/S Тундроводы тоже в большинстве против и обращения в целом и перевода в легковые.

Окорок пишет: Позволю себе не согласиться с Preparator "Геннадий, в данной ситуации я могу лишь выразить сожаление. Интернет открытая площадка, где каждый может написать то, что ему вздумается. "
К сожалению не у всех есть "внутренняя" цензура и интернет-площадки иногда становятся похожими, по содержанию и виду, на стенки общественного туалета( А уж тем более хамство! Ведь так легко и приятно нахамить человеку, который тебя не видит и не может тебе возразить? Get -"А тем временем, в нашем сообществе на ФБ – facebook.com/dodgeram.ru мне уже начали хамить ваши коллеги, уважаемый Preparator." меня нет на фейсбуке и я не читал, то о чем пишет Get. Но не доверять председателю клуба, в котором я состою я не могу) Давайте бороться за свои права цивилизованно)

Не согласиться с чем? Наши с Вами взгляды полностью совпадают
Каждый пишет что ему вздумается, но я же не говорил, что поддерживаю все без исключения высказывания в интернете.
Я могу лишь еще раз выразить свое сожаление в связи с тем, что некоторые люди допускают нелицеприятные высказывания, но не могу с этим ничего поделать.

Get пишет: Я удивляюсь, что Алексей–Preparator, будучи юристом, верит в выбор типа ТС "по желанию".

У каждого своя религия

Юрий пишет: Я, вообще считаю, что размер ставки транспортного налога от л.с - это полная чушь.
Автомобиль массой от 2 т до 3,5 т с мощностью 250-400 и больше л.с, уж наносит гораздо меньше вреда дорогам, чем самосвалы таскающие по 30-40 тон песка или щебня, и им подобные.
Если исходить из вреда, то категории должны быть по массе.

А как же вредные выбросы? Чем больше и мощнее двигатель тем вреднее он для экологии и здоровья людей. А если учесть, что эти 400 сил возят только вас, ну и, наверное, иногда вашу семью, то это получается своего рода роскошь?
Так что все относительно, с какой точки зрения посмотреть.