Идея Владельцам RAMов 09 модельного года и выше...

не скажу за 09год и выше, на 07м в пластиковой рамке номер вписывается, и с трудом, но просовывается хреновина для снятия запаски!

Ян, на 09 проблема в том что место под номер несколько уже чем на 02-08, и если на старом все нормально ставится, то на новом ну никак...

Я считаю что номер должен быть на штатном месте и ставить его куда-либо на борт или вбок на бампер ну очень некрасиво получается, а резать бампер было очень лень, да и дремела под рукой не было, а болгарка это слишком сурово для такой тонкой работы
Поэтому я поступил проще - поехал на авторынок и купил проставку под номер для американских машин... и теперь все согласно ГОСТ

pigi писал(а):

Ян, на 09 проблема в том что место под номер несколько уже чем на 02-08, и если на старом все нормально ставится, то на новом ну никак...

Я считаю что номер должен быть на штатном месте и ставить его куда-либо на борт или вбок на бампер ну очень некрасиво получается, а резать бампер было очень лень, да и дремела под рукой не было, а болгарка это слишком сурово для такой тонкой работы
Поэтому я поступил проще - поехал на авторынок и купил проставку под номер для американских машин... и теперь все согласно ГОСТ

Как раз болгаркой и прорезал, причём не тонким отрезным кругом, а зачистным, толстым - прорезь получилась как раз в толщину номера . А что за проставка? Можно фотку? А то я весь драйв перерыл, ни у кого не нашёл толковых фоток кормы.

Миха! сфоткай задний номер (вернее, как он стоит) на моём чёрном! может народу пригодиццо?

А помоему очень неплохо получилось, мне понра. Наиболее красивый выход из ситуации.

pigi писал(а):

Ян, на 09 проблема в том что место под номер несколько уже чем на 02-08, и если на старом все нормально ставится, то на новом ну никак...

Я считаю что номер должен быть на штатном месте и ставить его куда-либо на борт или вбок на бампер ну очень некрасиво получается, а резать бампер было очень лень, да и дремела под рукой не было, а болгарка это слишком сурово для такой тонкой работы
Поэтому я поступил проще - поехал на авторынок и купил проставку под номер для американских машин... и теперь все согласно ГОСТ

давай уже ..фотку в студию!!

Приветствую! Я присматриваюсь к авто, так что не пинайте меня сильно :- ))) Есть же авто,где рядом находятся разъёмы под прицеп, как с ними поступать?

с прицепами?

Да, там два разъёма.

Орбесс писал(а):

Приветствую! Я присматриваюсь к авто, так что не пинайте меня сильно :- ))) Есть же авто,где рядом находятся разъёмы под прицеп, как с ними поступать?

Снимаешь их аккуратно разьеденяешь ,разьем изолируешь и вешаешь под бампер.
В случае необходимости, подключаешь их обратно, и все ок

Буду знать! Благодарю. Возвращусь в столицу, обязательно приду на встречу. Загорелся я Рэмом. Сейчас понял, что нужен пикап. Присматривался к амароку и новому ранджеру, но двигатели уж слишком маленькие. :- )))

Орбесс писал(а):

... Присматривался к амароку и новому ранджеру, но двигатели уж слишком маленькие. :- )))

это не пикапы, это пародия на Пикапы!!!

про розетки: вероятность таскания мною прицепа столь мала, что обращать внимание на розетки я не стал. Если уж понадобится тащить прицеп, то мне всёравно придётся где то найти крюк(квадрат с шаром), вставить его в фаркоп, поэтому открутить два самореза и открыть доступ к розеткам не составит для меня труда. Про перенос розеток: т.к. я ща переделываю родармор "под европу", то пришлось переселить эти розетки под бампер, для этого я разработал кронштейн, его приварил на внутр часть бампера, и вилку теперь придётся втыкать вверх

banochkin писал(а):

Миха! сфоткай задний номер (вернее, как он стоит) на моём чёрном! может народу пригодиццо?

Кста, если твоему товарищу можно заказать нов номер(у нас есть такая услуга) и кашерно его закрепить.

в смысле новый номер?