Вопрос Рэм 2500 vs F250

Maks пишет: Доброго дня рэмоводы! озадачился покупкой пикапа для перевозки грузов, строительных материалов весом тонна - полторы и иногда, очень редко таскать металлообрабатывающее оборудование весом 6,5 тонн , имею выбор между ф250 2005гв и рэм 2500 lwb 2008гв, очень нравится рэм но по каталогам он тянет прицеп максимум 5 тонн а форд 7+, что скажете? возможно ли аккуратно, контролируя температуру коробки, с паузами, таскать 7 тонн рэмом 2500 на бензине ?

ТТХ где брали? Дайте ссылку.

3500 с запасом по грузоподъемности и тяге)

2500 тянет 17400 lbs везет 3500, тоже сил хватит)

Речь про 2008 год, на свежие не накопил (иногда канеш мысль дурная заскакивает - взять кредит ), дизель хорошо пока не сломается от наших морозов -55, от нашей соляры (нет брендовых заправок) и продиагностировать некому, один толковый диагност (текущего моего японца вылечил за бесплатно, остальные на форсунки да на лямбды разводили) на город, а цены на горючку? по всем радиостанциям только и кричат - текущее повышение цен - начало! ГБО наше все.. и только не надо рассказывать про высушенный двигатель, на двух машинах с гбо откатал, пробеги на газу по 40 тыщ и ничего

Но только у дизеля хватит сил под заявленное(

Maks пишет: пробеги на газу по 40 тыщ и ничего

Мегапробеги прям.Аж 40 ткм

За последнее время было 4 фулсайз пикапа, два форда , и два RAM ...
на сегодняшний день другой машины кроме как RAM для себя не вижу...
с обслуживанием и ремонтом форда намучаешься.. RAM в этом отношении значительно надежнее и проще в обслуге.
А если форд еще и дизельный особенно 6л то вообще забудь как о кашмарном сне ...
ну и вот тут почитай я писал когдато сравнение в своем видение
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...id=170139&Itemid=226

И вот еще забыл