Вопрос Нужна помощь с выбором

Avrusha пишет: в идеале это квад, по приводу предпочтений особых нет, поэтому и рассматриваю задний, в любом случае до 2009, как я понял ,он подключается вручную, а необходимость в этом можно пересчитать по пальцам. Полноценный рассматривается как вариант на несколько лет, головастик как переходный вариант...

Dickdiver (Игорь) пишет: На последней ссылке на фотках два разных рэма, один с длинным кузовом, а другой с коротким кузовом и кунгом, уже появляются сомнения. Полный привод, если не ошибаюсь автоматически подключается у 1500, у 2500 механический рычаг в полу. Также следует определиться с модификацией, потому что 1500 и 2500 различаются конструкцией передней подвески, грузоподъемностью, и категориями прав, 1500 "B", остальные "С".

servikk (Сергей) пишет:

Avrusha пишет: в идеале это квад, по приводу предпочтений особых нет, поэтому и рассматриваю задний, в любом случае до 2009, как я понял ,он подключается вручную, а необходимость в этом можно пересчитать по пальцам. Полноценный рассматривается как вариант на несколько лет, головастик как переходный вариант...

Что значит: "поэтому и рассматриваю задний, в любом случае до 2009, как я понял ,он подключается вручную" ??
Задний привод на нем постоянный, а переднего вообще нет... Такие машины мало ликвидны, и приобретать её на "перетоптаться" - не вариант, так как машину замучаешься потом продавать, что бы купить более достойный вариант...
Я считаю, что нужно брать вариант, может быть более старый по выпуску, но более укомплектованный, и дорабатывать его для себя любимого, холить и лелеять, нежели брать вариант на время, разочароваться в нем и после распрастранять слухи, что Рэм "помойка"....

Dickdiver (Игорь) пишет: На последней ссылке на фотках два разных рэма, один с длинным кузовом, а другой с коротким кузовом и кунгом, уже появляются сомнения. Полный привод, если не ошибаюсь автоматически подключается у 1500, у 2500 механический рычаг в полу. Также следует определиться с модификацией, потому что 1500 и 2500 различаются конструкцией передней подвески, грузоподъемностью, и категориями прав, 1500 "B", остальные "С".

Razor пишет: задний привод ни едет никуда, короме асфальта. И если есть диф, то в мокрую погоду снег - это капец