Идея Увеличение мощности HEMI 09

555 (Сергей) пишет: Может дело в массе, которую надо растолкать?

Масса тут не причём. Финик QX56 тяжелее, а разгоняется за шесть сек.
Дело в бездарном алгоритме работы АКПП ,и передаточные числа подобраны тоже не очень.

Тоже так думаю.Не такая уж и большая масса,для такого хренового разгона.Как оживлять разгон то?

Solarys пишет: Тоже так думаю.Не такая уж и большая масса,для такого хренового разгона.Как оживлять разгон то?

может у тебя г.п. 3.55,а не 3.92?

Юра пишет:

Solarys пишет: Тоже так думаю.Не такая уж и большая масса,для такого хренового разгона.Как оживлять разгон то?

может у тебя г.п. 3.55,а не 3.92?

Я не знаю,но думаю что как и у всех 1500х.С чего ей быть другой?

у всех 1500-х либо 3.55 либо 3.92

Юра пишет: у всех 1500-х либо 3.55 либо 3.92

Ну в любом случае гп менять не вариант)))

Zoomas пишет: Хм, а увеличить мощность это как? У меня HEMI 5.7 тянет норм,
правда если тапку в пол нажать, он не так реагирует как хотелось бы...
Шериф а что этот чип дает?!

www.bullydog.com/product.php?ID=4&ModelEngineID=29...GE%20RAM%201500-5500

У него 3 варианта установок. Спорт, эконом, прицеп.
Можно менять размер колес. гл. пары, читает и стирает ошибки.
И много других полезных функций. Не знаю как я без него вообще ездил

Solarys пишет:

555 (Сергей) пишет: Ну я тоже должен на камне 6,7 в 7,64 до 60 миль/ч Но жалко.
А для указанных применений есть СРТ-10

Да нее.Хочу просто раздушить.Уж больно он по ощущениям зажат.А что дает нулевик?

Нулевик дает мотору дышать и лошадей подкидывает.
У меня после вырезки катов, установленного нулевика и чипа машина асфальт сжигает

Ну и выхлоп нннада
www.borla.com/products/cat-back_exhaust.aspx?app_id=1445021

Solarys пишет: Тоже так думаю.Не такая уж и большая масса,для такого хренового разгона.Как оживлять разгон то?

www.bullydog.com/power.php

1-й вариант www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=63-1561
с данными www.knfilters.com/dynocharts/63-1561_dyno.pdf

2-й вариант www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=77-1561KP
с данными www.knfilters.com/dynocharts/77-1561_dyno.pdf

SHERIFF пишет:

Zoomas пишет: Хм, а увеличить мощность это как? У меня HEMI 5.7 тянет норм,
правда если тапку в пол нажать, он не так реагирует как хотелось бы...
Шериф а что этот чип дает?!

www.bullydog.com/product.php?ID=4&ModelEngineID=29...GE%20RAM%201500-5500

У него 3 варианта установок. Спорт, эконом, прицеп.
Можно менять размер колес. гл. пары, читает и стирает ошибки.
И много других полезных функций. Не знаю как я без него вообще ездил

А на сколько расход бенза увеличивается?И в наличии у вас такого нет случайно?

Solarys пишет:

SHERIFF пишет:

Zoomas пишет: Хм, а увеличить мощность это как? У меня HEMI 5.7 тянет норм,
правда если тапку в пол нажать, он не так реагирует как хотелось бы...
Шериф а что этот чип дает?!

www.bullydog.com/product.php?ID=4&ModelEngineID=29...GE%20RAM%201500-5500

У него 3 варианта установок. Спорт, эконом, прицеп.
Можно менять размер колес. гл. пары, читает и стирает ошибки.
И много других полезных функций. Не знаю как я без него вообще ездил

А на сколько расход бенза увеличивается?И в наличии у вас такого нет случайно?

На спорте не засекал, Езжу на эконом режиме. Кадиллак с мотором vortec 6000 жрет город 18-20. трасса 15-16.
В наличии нет. Забрали на Финики. Он не лочится под VIN и можно потом использовать на других авто и марках, меняя прошиву в нете.

www.sheriff61.ru/catalog/chip-tjuning/

Подходит для большинства американских автомобилей.
Вы можете подобрать интересующий продукт на сайте производителя www.bullydog.com

Поддерживает авто:
GASOLINE GT APPLICATIONS
FORD
- 4.0L (Mustang)
- 4.6L (Trucks, SUVs & Mustang)
- 5.4L (Trucks, SUVs)
- 6.8L (Trucks, SUVs & Motorhomes)
DODGE
- 5.7L (Ram)
- 6.1L (SRT 8)
GM
- 4.8L (Trucks, SUVs)
- 5.3L (Trucks, SUVs)
- 6.0L (Trucks, SUVs)
- 6.2L (Trucks, SUVs)
- 8.1L (Trucks, SUVs)
NISSAN/INFINITY
- 5.6L (Trucks, SUVs)
- 4.0L (Trucks, SUVs)
- 2.5/3.5L (Cars & SUVs) Coming Soon

DIESEL GT APPLICATIONS
FORD
- 7.3L (Trucks, SUVs)
- 6.0L (Trucks, SUVs)
- 6.4L (Trucks, SUVs)
DODGE
- 5.9L (Trucks, SUVs)
- 6.7L (Trucks, SUVs)
GM
- 6.6L (Trucks, SUVs)

Функции:
Triple Dog GT Gas Tuning Features:
Economy Tune (85 octane) +15-20 horsepower
Performance Tune (91 octane) +25-30 horsepower
Read and Erase DTCs

· Download Features (where applicable)
Speed Limiter
Rev Limiter
Calibrate Speedometer
Transmission Tuning

·Vehicle Options (vehicle specific)
Adjust Timing + or - 2 degrees
Seat Belt Reminder Chime
Auto Door Lock
High Rev Function

·Vehicle Monitoring Functions
Real Time Fuel Economy
Average Fuel Economy
Trip Fuel Economy
Load
Coolant Temperature
Fuel Pressure
Manifold Absolute Pressure
Engine RPM
Speed
Timing Position
Air Intake Temperature
Mass Air Flow (grams/sec)
Throttle Position
Fuel Level
Battery Voltage
Ambient Air Temperature

SHERIFF пишет:

Solarys пишет:

555 (Сергей) пишет: Ну я тоже должен на камне 6,7 в 7,64 до 60 миль/ч Но жалко.
А для указанных применений есть СРТ-10

Да нее.Хочу просто раздушить.Уж больно он по ощущениям зажат.А что дает нулевик?

Нулевик дает мотору дышать и лошадей подкидывает.
У меня после вырезки катов, установленного нулевика и чипа машина асфальт сжигает

Ну и выхлоп нннада
www.borla.com/products/cat-back_exhaust.aspx?app_id=1445021

Не очень силен в данном вопросе, но попробую мыслить логически:
Филтр нулевого сопротивления и дает дышать мотору - исходя из названия и коментария предпологаю что он все таки может часть пыли не задерживать.
А я вот сегодня делал то и мне поменяли возд.филтр, так мне его Денис из СТО Смарт даже оставил показать. Такое впчатление что он отьездил не 5000 км и пару десятков. И вот тут задаюсь вопросом а если бы стоял нулевик, есть ворятность что часть это увна ушло бы в двигло.
Но это чисто мои расуждения и выводы (может быть и нетверные)

Хотя насколько я понял ты Володя частенько колесишь по степям и наверное летом пыли там полно.
Значит опыт эксплуатации имеется.
Так что наверное логика, теория и практика частенько расходятся