Вопрос Багажник на крышу
Чабан пишет: Сверление отверстий-отвергаю до самого последнего. Нашел два варианта 1- на магните (недостаток-скоммуниздить могут), 2-между дверью и вроде как раз той резинкой должен цепляться (как именно пока не понял)
Вообще хочу на енту самую поперечину прикрутить пару фар -люстра получится (и бюджетненько, и фары можно ставить по дизайну и свету какие нравятся)
эта люстра-поперечина основательно зачистит ваш бюджетик! чем больше скорость - тем больше расход! 
Если плюс литр - не страшно)) где 14,там и 15Геннадий пишет:
Чабан пишет: Сверление отверстий-отвергаю до самого последнего. Нашел два варианта 1- на магните (недостаток-скоммуниздить могут), 2-между дверью и вроде как раз той резинкой должен цепляться (как именно пока не понял)
Вообще хочу на енту самую поперечину прикрутить пару фар -люстра получится (и бюджетненько, и фары можно ставить по дизайну и свету какие нравятся)
По ночам часто езжу, встречных мало-а дальний на реме ну никакой просто(( Чабан пишет:
Если плюс литр - не страшно)) где 14,там и 15Геннадий пишет:
Чабан пишет: Сверление отверстий-отвергаю до самого последнего. Нашел два варианта 1- на магните (недостаток-скоммуниздить могут), 2-между дверью и вроде как раз той резинкой должен цепляться (как именно пока не понял)
Вообще хочу на енту самую поперечину прикрутить пару фар -люстра получится (и бюджетненько, и фары можно ставить по дизайну и свету какие нравятся)
каждые 100 кг груза — 10 %; загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40 %, пустой — на 10-15 %, прицеп — на 60 %; каждые 100 кг груза — 10 %; загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40 %, пустой — на 10-15 %, прицеп — на 60 %;[/quote]Из чего следует + не более 1,5литров. Не страшно
На счет каждых 100кг- не соглашусь. По крайней поездке, что порожняком,что с грузом 400кг - разница в литр вышла. (но это на трассе)Ту ТАН- Кенгурин на реме как то инородним выглядит. Рем сам по себе хорош. Но это мое ИМХО))
Чабан пишет: [quote=(
каждые 100 кг груза — 10 %; загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40 %, пустой — на 10-15 %, прицеп — на 60 %;[/quote]Из чего следует + не более 1,5литров. Не страшно
На счет каждых 100кг- не соглашусь. По крайней поездке, что порожняком,что с грузом 400кг - разница в литр вышла.Ту ТАН- Кенгурин на реме как то инородним выглядит. Рем сам по себе хорош. Но это мое ИМХО))[/quote]
расход фигня, на скорость влияет вся эта лабуда (люстры, багажники и т.п)! кенгурятник тоже не мое! расход фигня, на скорость влияет вся эта лабуда (люстры, багажники и т.п)! кенгурятник тоже не мое![/quote]Кстати по скорости: магнитный багажник тогда отпадает -производитель ограничивает скорость 130км/ч. Хотя это для груженого багажника данные. Если одна поперечина и две фарки на ней,то может и быстрее можно ездить.
