Вопрос Пикап ГАЗ

Сертифицирован он наврядли,как грузовик,
по бумагам наверно остался Кадиллаком.
Кабина тесновата,а так конечно приятная машина.

Миха писал(а):

обсуждать ценник на 100% хэндмэйд - удел тех, кто может тока языком молотить - возьми, сделай сам, посмотри, что получится и сформируй цену. Я видел процесс производства этого авто - сотни человеко-часов профессионалов высшего качества... Оборудование используемое при такого рода работах стоит не один мульт. А сертификация в НАМИ: кто нить пробовал? Лично мне жаль, что он выставлен на продажу - это шедевр, воплощённый в металле полёт инженерного гения....

Можно потратить и миллион человеко-часов и сделать инженерно грамотный и технически совершенный автомобиль, но..... не красивый. И зачем тогда это нужно???

Да и хэндмэй не 100%, основа то от Кадилака

Шедевры шоблой профессианалов не делают, а то получится как автотаз! Рулить должен один, а остальные на подхвате!

Насчёт красоты можно поспорить,
по мне он красивый и стильный.
Здесь описывается его создание:

www.drive2.ru/users/st-22/blog/4062246863888222005/#post

крышу кабины они зря подняли - в оригинале бы смотрелось лучше и задние колёса надо было бы сделать спаренными...
всё имхо.

А вот и ЗИЛ пикап...

inetauto.ru/2011/02/21/zil-130-rt-by-dr.broman-prevrashhenie-v.html

Полностью согласен с Михой - что вы сразу начинаете про деньги разговор и то, как машина зарегестрирована? Большинство из нашего клуба ездит на стоковых тачках, да еще и с кучей "колхоза". Восхищаться надо, а не говорить что вы бы поменяли. Вы в своем Рэме поменяйте что-нибудь, кроме масла и колодок Because stock - sucks!!!

Отличный вариант!
retro.auto.ru/retro/used/sale/2751411-22f5.html