Вопрос Штуковина для оптимизации работы коробки BD 68RFE PressureLoc

Andrey пишет:

AlexGel пишет: Хм. Мне не надо резче, мне надо, чтоб в овердрайв не перескакивала рано. Точнее, чтоб соскакивала с него охотно и без тапки в пол. Эта штука может на это влиять?

НЕТ!!!!!

Тогда она и не нужна. А что МОЖЕТ в этом случае помочь?

AlexGel пишет:

Andrey пишет:

AlexGel пишет: Хм. Мне не надо резче, мне надо, чтоб в овердрайв не перескакивала рано. Точнее, чтоб соскакивала с него охотно и без тапки в пол. Эта штука может на это влиять?

НЕТ!!!!!

Тогда она и не нужна. А что МОЖЕТ в этом случае помочь?

эта штуковина может помочь только... О!
ты на машине для мутантов ездил?
представь корзину сцепления с усиленными пружинами вместо обычной.

и запомните наконец принцип работы акпп - есть грузик со стрелкой, который за 2 одинаковых пружинки тянут (на самом деле толкают, но не принципиально для объяснения принципа) в разные стороны вдоль шкалы скоростей. в одну сторону тянет скорость машины (обороты выходного вала)
, в другую - педаль газа. остальное все - механизм исполнения команд - обычный гидравлический компьютер с бинарными состояниями. конечный автомат, короче.
не сильно сложно?

Andrey пишет: не сильно сложно?

Да нет, куда уж проще))
Настолько просто, что я вынужден просить аудиенции))
Или, по-простому, подъехать и переговорить, замерить уровень масла там...обсудить тюнинг и все такое.

Andrey пишет:

Stone пишет: Вы в Питере? Сколько стоит?

2500. есть 2 на 68ю и 1 на 45ю

А какая у меня коообка? 2012 г.в. 6 АКПП

68-я выходит если 6 ст

или вот тут: chrysler.custhelp.com/app/chrysler/eqlisting_detai...9zaWQvM2lTR1RJWGw%3D
по вину можно узнать комплектацию своего авто