Важно Пневмо подвеска на Додж

DDD999 писал(а):

А смысл манометра , если компрессора нет ?

Чтобы следить за давлением, а то сдуются и знать не будешь.

Ну увидеш , при первой же остановке

DDD999 писал(а):

Ну увидеш , при первой же остановке

Как ?? тут то не полурессоры ??? и пустой хрен увидишь....да и заглядывать каждый раз не вариант.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

DDD999 писал(а):

Ну увидеш , при первой же остановке

Как ?? тут то не полурессоры ??? и пустой хрен увидишь....да и заглядывать каждый раз не вариант.

Так просядет же бок - там где лопнула ........ видел не раз .

DDD999 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

DDD999 писал(а):

Ну увидеш , при первой же остановке

Как ?? тут то не полурессоры ??? и пустой хрен увидишь....да и заглядывать каждый раз не вариант.

Так просядет же бок - там где лопнула ........ видел не раз .

Да то что лопнула то понятно........чаще то воздух где нить уходит......и она будет полупустая, но работать не будет, и видно не будет, а тыкать в неё каждый раз не вариант. И подушки должны же быть запаралеллены.

Сегодня специально смотрел как там все устроено в ЗМ , впринципе если убрать пару листов и поставить полноценные подушки с подкачкой итд , то должно получится не плохо я думаю Но все ждем от Александра отчёта

DDD999 писал(а):

Сегодня специально смотрел как там все устроено в ЗМ , впринципе если убрать пару листов и поставить полноценные подушки с подкачкой итд , то должно получится не плохо я думаю Но все ждем от Александра отчёта

А можно вообще сделать по-другому: в связке идут три рессоры...обрезаем все три дальше стремянки и ставим подушку.......получается полноценная пневмоподвеска, а ещё лучше в кузницу и сделать как на тягаче одну толстую полурессору, а свои положить на всякий случай. Вот это будет настоящая пневмоподвеска и комфортней её ничего быть не может.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

И подушки должны же быть запаралеллены.

Зачем ?

DDD999 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

И подушки должны же быть запаралеллены.

Зачем ?

Ну на фурах почему то всё запарелеллено,чтобы давление было одинаковое.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
[quote сделать как на тягаче одну толстую полурессору, Вот это будет настоящая пневмоподвеска и комфортней её ничего быть не может.[/quote]
Не плохой вариант Мне он тоже нравится , теперь осталось бюджет выяснить

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

DDD999 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

И подушки должны же быть запаралеллены.

Зачем ?

Ну на фурах почему то всё запарелеллено,чтобы давление было одинаковое.

Так то на фурах , здесь я думаю параллелить не стоит ..

DDD999 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
[quote сделать как на тягаче одну толстую полурессору, Вот это будет настоящая пневмоподвеска и комфортней её ничего быть не может.

Не плохой вариант Мне он тоже нравится , теперь осталось бюджет выяснить [/quote]
Может ещё водительское сиденье на воздух посадить ???

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

DDD999 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):
[quote сделать как на тягаче одну толстую полурессору, Вот это будет настоящая пневмоподвеска и комфортней её ничего быть не может.

Не плохой вариант Мне он тоже нравится , теперь осталось бюджет выяснить

Может ещё водительское сиденье на воздух посадить ???[/quote]
Тогда уж весь первый ряд

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

А мне как заднеприводному интересен вариант без компрессора.
Кто подскажет сколько стоит комплект на заднюю ось + манометр в салон ?

долларов в 600 можно уложиться, всё зависит от варианта подушек - простая или усиленная конструкция. кстати если давление в системе ниже 0,5 - подушка очень быстро придёт в негодность, её просто прожуёт.

Car-a-puzz писал(а):

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

А мне как заднеприводному интересен вариант без компрессора.
Кто подскажет сколько стоит комплект на заднюю ось + манометр в салон ?

долларов в 600 можно уложиться, всё зависит от варианта подушек - простая или усиленная конструкция. кстати если давление в системе ниже 0,5 - подушка очень быстро придёт в негодность, её просто прожуёт.

Что-то дороговато, может кто даст мне номер подушек и фото всего комплекта ???