Важно Вариант легкого лифта Dodge RAM 1500

Вита обьясни принципиальные отличия между боди и суспенжн?

Дык вроде писал уже....

Боди лифт - установка проставок между подушками кузова, проще говоря отрываем кузов от рамы....обычно 3 дюйма. Улучшается дизайн (кому как конечно) + более гармонично смотряться колёса большего диаметра.

Суспенжн лифт - это уже серьёзное внедрение в подвеску, а проще говоря её порча Серьёзной прибавки в проходимости не наблюдается, а вот ухудшение управляемости и ресурс более нагруженных узлов - в полный рост! Геометрическая проходимость по расчётам разумеется выше, но при такой базе (я о Рэме) угол рампы всё-равно слишком велик и посадка на брюхо продолжает оставаться актуальной. Т.ч. имхо суспенжн тоже чисто декоративная трата наличности.

проставка под подрамник (или как оно там правильно называется) это и есть боди?

Tommy писал(а):

проставка под подрамник (или как оно там правильно называется) это и есть боди?

Подрамник это несколько другое - это небольшая рама на которой крепятся двиг и коробан на современных кроссоверах и легковушках, подрамник в свою очередь крепится к кузову.
Боди лифт это когда, кабина или кабина + кузов (на пикапах они отдельно) приподнимаются относительно рамы с помощью проставок (подушек) увеличенного размера. Поэтому бодилифт возможен только на рамных авто.

а этот дивайс не поможет!

и компресор к нему!

Air Lift - девайс тоже полезный, но немного не в тему разговора.

кто знает что-нить про эту штуку,можно ли ставить,есть ли смысл?

Обсуждали, плохо это. Выкручивание торсионов. Шрусы страдают.

Acidscorp писал(а):

Обсуждали, плохо это. Выкручивание торсионов. Шрусы страдают.

Понял,спасибо!

Если кому тема интересна - есть опыт установки и того и другого лифта не один раз и свои наработки.

USR111 писал(а):

Если кому тема интересна - есть опыт установки и того и другого лифта не один раз и свои наработки.

всем интересно - пиши, и лучше с фотографиями.

Так было сначала. Рэм в стандарте, только хамеровскую резину поставил на 8 дюймовые стандартные диски 315/70/17 если не ошибаюсь. Чуть подкрутил торсионы. 3 года назад.

почти четыре года назад купил Рэм т.к. больше машин не бывает.
первое что сделал поставил резину от хамераII 315/70/17 если не ошибаюсь.