Вопрос Педальный узел

Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?

Такая же проблема - бесит педаль тормоза выше газ, очень не удобно. Езжу месяц и думаю чтоб с этим и кого сделать.

А я думала, что одной мне так неудобно )), оказывается я не одинока в своих мучениях

Блин , а я даже не замечал,не обращал внимания
Наверно так же не замечаешь маленьких недостатков в любимой женщине, воспринимается то человек весь в целом

ancher пишет: Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?

Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?

Flint пишет:

ancher пишет: Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?

Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?

Регулировка есть. Тока как не выставляй, между педалями то все как было так и остается.

Flint пишет:

ancher пишет: Переодически катаясь на разных машинах все больше удивляюсь как можно было так высоко повесить педаль тормоза (у меня автомат). Американцы вообще любят регулируемые педальные узлы, только не в моем случае) Кому то приходило в голову решение этого вопроса?

Никогда не замечал такой проблемы хотя машины были самые разные: таврия, ваз 093-099, газ 3102, MB W202, тагер 3.2, Ram 1500. В моем под рулем слева на рулевой колонке есть кнопка регулировки педального узла по высоте, перед первой поездкой понажимал поймал нужное положение и забыл. Может такой девайся и на ваши машины поставить можно?

А что за девайс? Можно фото? Я вроде обсмотрелся, ничего подобного под колонкой не вижу, даже места под препеж оного.

По мне- даже не в расположении педали тормоза дело -бог с ним, что она чуть выше- а в том, что и при опускании педалей регулируемым узлом в нижнее положение все равно они высоко! Нажимать приходиться кончиками пальцев (это при моем 45м размере!), в дальних поездках нога устает.
Никто не придумал способа опустить еще ниже!? (Квад1500 2011)

ancher пишет: А что за девайс? Можно фото? Я вроде обсмотрелся, ничего подобного под колонкой не вижу, даже места под препеж оного.

На предидущем поколении для получения регулируемых по глубине педалей меняется весь педальный узел + кнопка. Проводка и разьемы уже предусмотрены ( кроме самых базовых моделей ).

Есть радикальный способ, подложить персидский ковер саниметров в 5

Педаль акселератора насколько помню имеет достаточно простое крепление. Дополнительный небольшой кронштейн может решить проблему с расположением.

Кронштейн - это колхоз (вы купите машину, у которой на педали кронштейн висит?) должно быть более технологичное решение, тем более в такой сфере.

ancher пишет: Кронштейн - это колхоз (вы купите машину, у которой на педали кронштейн висит?) должно быть более технологичное решение, тем более в такой сфере.

Кронштейн есс-но не ла саму лапку педали, а на точку ее крепления к элементам кузова - там где находится датчик положения. Педаль и так висит там на кронштейне.

вот тут приоткрывают завесу однако модельный год непонятен, буду вечером исследовать на машине.

не забудь потом проинформировать...