Вопрос Переобулся и пропал один датчик

День добрый. Кто подскажет? После переобувания не показывает один датчик. Три работают, а один моргает и показывает 48. Что могло произойти?

могли повредить при бортовке.

Значит нужен новый датчик? Или можно поправить? А где можно купить датчики?

Александр пишет: Значит нужен новый датчик? Или можно поправить? А где можно купить датчики?

Если у Вас новый год , то у Нас есть 2500 оригинал

РЭМ 1500, 2011г. Лонг хорн

2500 - это цена?

Александр пишет: День добрый. Кто подскажет? После переобувания не показывает один датчик. Три работают, а один моргает и показывает 48. Что могло произойти?

Куда НЕ ехать? )

Нужно предупредить и присмотреть за процессом. А я лоханул. Даже не подумал, что могут сломать.

у меня все 4 новые поставлены не показывают. просто стоят прочерки. не пойму что за фигня

а у меня сегодня утром спустило колесо, попал на саморез, колесо починили, а знак низкого давления в шинах все равно горит. проверил все колеса на давление, оно в норме как понять какой датчик глючит? что могло с ним произойти при проколе?

denis9 пишет: а у меня сегодня утром спустило колесо, попал на саморез, колесо починили, а знак низкого давления в шинах все равно горит. проверил все колеса на давление, оно в норме как понять какой датчик глючит? что могло с ним произойти при проколе?

проколов не было,но был глюк с датчиком(при нормальном давлении показывал что оно низкое). накачал все колёса до 2,5 атм. только после этого прошло, потом спустил до нужного давления. пока всё ок. больше не проявляется.

у меня и так всегда около 2,5 давление и все равно горит значок низкое давление, весь день горел. может датчик ёк?

Традиционные нюансы после бортовки колёс:
1. Перепутать диски местами. Причём это может попутать сам комп. Определяется просто - выставляешь на всех колёсах разное давление и смотришь где какое показало (если лень пересобирать - лечится у дилера на компе за 20 минут - шьют новое положение).
2. Глюк какого либо датчика (я обычно какое-то время катаюсь, не парясь, проверив давление вручную манометром и выровняв всё по таблице. Было пару раз после шинки - пропадало само на вторые-третьи сутки).

Для справки - 2,5 давление - это вы видимо про 1500 и то сомневаюсь что там настолько меньше, поскольку на 2500 перед 4,2/зад 3,2

Пробовал переставлять колеса........машина всегда сама правильно определяла где какой датчик. На 1500 значек спущенного колеса появлялся при давлении меньше 1.9, а при накачивании до 2.4 - пропадал.

Sined пишет: Пробовал переставлять колеса........машина всегда сама правильно определяла где какой датчик. На 1500 значек спущенного колеса появлялся при давлении меньше 1.9, а при накачивании до 2.4 - пропадал.

у меня после удаления ошибки (как раз и-за путаницы левое-правое) к дилера в "Форис"-е вообще сняли планку 4.2/3.2 для heavy load, теперь могу качать сколько хочу. Загорается только при существенной разнице давлений.