Расширенный поиск

Присоеденяюсь к поздравлениям!

Так же поздравляю ! желаю чтобы тюнинг шёл быстро и не напряжно !

Короче всё ясно.

Поздравляю.

присоеденяюсь, с днем рождения!!!!!!!!!!!!!!

Ура!

Africa писал(а):

Я рекомендую проверить работу вязкомуфты. У меня точно так же сначала потек радиатор, а потом выяснилось, что не работает вязкомуфта. Кипел на скорости от 80 км/ч.

С ней всё впорядке, машина не греется.

MAKO писал(а):

Странно, у нас же автомобили все куплены не официально, будет ли дилер их обслуживать?

У меня тоже куплен не официально, меня зарегистрировали у офиц. дилера после того как прошел у них диагностику. Недавно сообщили об отзыве РАМ для устранения брака завода-изготовителя.Делали в Питере в Foris на Орбели.

В настоящее время в этом сервисе диагностики СТАРСКАН нет.Предложили обратится в другой сервис находящийся на Ярославском шоссе,аргументируя отсутствия сканера-его диагностикой.

Поворотники жёлтые? Вы уверены?

Юрок писал(а):

Очень странно, на "ровном месте" радиатор потёк в районе боковых бачков.
А перед этим, пару тыс.км. назад, разорвало верхний патрубок.
Интересно это звенья одной цепи или совпадение? Какие мнения по этому поводу? Да, сразу же вопрос: где взять радиатор?
p.s. речь о радиаторе охлаждения двигателя.

Один в один и у меня такая же проблема с радиатором. Если найдёте решение, прошу мне написать.

Мужчины, я не против, но я не понимаю как редуктор влияет при прямолинейном движении? Этот фон у меня присутствует и при движении прямолинейно по дороге без изменения положения руля...

Если радиатор не найдёшь то есть люди кто делает радиаторы, в ваших краях не знаю ищи сам, думаю твой можно просто отремонтировать, но если полностью новый то делают тыщ за 10-15.
И если сильно гоняешь по бездорожью то бачки элементарно лопаются от вибрации.
Кстати посмотри на многих радиаторах бачки меняются отдельно.

Возможно будет полезно:Искал причину стука на автомобиле Мако,похоже на стук рулевого вала(нижний или верхний?,мне не понять,слесарь большее внимание уделил повышенному люфту рулевого редуктора(лично проверял рул.редуктора на Рэмах 2500 вашего года,стучит на всех,что довелось увидеть)...Нам,нечем заменить данные детали,дабы исключить ошибку((

нет почти...подогрев мотора есть 120вольтовый км на приборке и по моему задние поворотники желтые