Расширенный поиск

Вот ведь упрямый какой
Мак ну ты подумай, мне мега искали два перегонщика три месяца, в итоге подвернулся вариант здесь в Питере под боком и не 2500, как я планировал, а 3500. т.е. мегу ищут целенаправленно и долго, кто ж их менять будет?????
Единственый вариант продажа твоего и покупка меги, например у Филиппа. Но тогда советую приостановить твой тюнинг и заняться мегой, езжа на меге, я сейчас понимаю, что я бы так и сделал.

Продолжим

СПАСИБО!

а я решил потратиться на Хеллу джимбо ксенон 320
www.allhella.ru/index.php?categoryID=2212

и понял ненадо больше ничего ни люстры ничего, правда в фары вделан нормальные линзованные модули биксенона.

ponton писал(а):

FD писал(а):

Трусы , один раз живем


кстати предупреждаю, устанавливать непросто, есть подводные камни.

Подскажи пожалуйста, какие камни? Я смотрел, ответную часть замка капота нада открутить, сверлить капот, прикручивать статую, обратно ответку прикручивай. Что ещё?

смотри не попади на замок капота, у меня на баране снизу пружина вот я с замком разашелся на пару миллиметров

Это я про тех , кто получил пропуска на Усачева . Если купить билет за 500 р. то показывать паспорт не надо .

GGGG писал(а):

Хочется ОТМЕТИТЬ , что пропуск на ПАССАЖИРА ( как и на водителя ) ИМЕННОЙ : т.е. при въезде на поле пассажиру надо иметь ДОКУМЕНТ ( паспорт , права и т.п.).И проверяют иногда в трех местах , а кассы далеко .

Во блин... То есть надо еще и ФИО пассажиров??? Кому и куда?

Хочется ОТМЕТИТЬ , что пропуск на ПАССАЖИРА ( как и на водителя ) ИМЕННОЙ : т.е. при въезде на поле пассажиру надо иметь ДОКУМЕНТ ( паспорт , права и т.п.).И проверяют иногда в трех местах , а кассы далеко .

[SP] писал(а):

В принципе, сейчас тоже всё обдумал, я тоже за выезд в пятницу с утра.
Максимально рано выехать, по светлому доехать.

В ночь, думаю, тоже тяжеловато будет.
опять же, имхо.


Но я за выезд с утра!

Нас уже больше !!! ))))))
Позитивная поездка днем по красивому побеждает... )))

С днем рождения!

В принципе, сейчас тоже всё обдумал, я тоже за выезд в пятницу с утра.
Максимально рано выехать, по светлому доехать.

В ночь, думаю, тоже тяжеловато будет.
опять же, имхо.


Но я за выезд с утра!

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):

Если радиатор не найдёшь то есть люди кто делает радиаторы, в ваших краях не знаю ищи сам, думаю твой можно просто отремонтировать, но если полностью новый то делают тыщ за 10-15.
И если сильно гоняешь по бездорожью то бачки элементарно лопаются от вибрации.
Кстати посмотри на многих радиаторах бачки меняются отдельно.

замена бачков-5500 штука
новый радиатор двс-9800( ниссанс- 8500)
на выбор

В общем ты, Марк прав, я тоже больше склоняюсь к первоначальному варианту старта в 5 утра.

Если мы выедем около 22 в четверг, в спокойном режиме без гонок будем в Москве около 10 утра. Пока по местам ночевок, пока то се, спать ложимся около 12. Спим часов до 18, просыпаемся разбитые, едем на смотровую.

При варианте старта около 5 утра, там мы около 5 вечера, по норам, душ, ужин и едем на Смотровую.
Ночью спокойно спим и утром организованно встречаемся с парнями из Столицы и едем на поляну.

Все описанное исключительно ИМХО...

Илья, поздравляю, всегда хорошего настроения, здоровья, что б всегда всё хорошо было...

Дальнобойщики, ёдрёноть. Я пока не знаю, но может тоже пойду с Финляндии с катером. В ночь - тяжело, потом весь день как Олень себя чувствуешь...