Расширенный поиск

Так точно! Не он...

Поздравляю! Хорошо смотрится!

Ушатал я тут ПРАВОЕ (это ключевое слово ) зеркало давеча. Решил заказать себе зеркальце на ебэе. Поискал, нашел такой вариант . Правда ценник был в 300 долларов. Жалко. Дай думаю поищу ещё. Нашел таки вот такой вариант . Ценник разнится прилично. Посоветовались с Юрой и решил я заказать вариант за 80 долларов...
Вчера пришла посылочка. В коробке оказалось ОДНО!!!! зеркало и о чудо! правое , то что нужно! Канешна я ниразу не где не потерял, так как одно зеркало за 80 дешевле одного зеркала из комплекта за 300 полюбасу. Правда проводки из него не торчат, но я ещё не разбирался. Мне по большому счету нужен только корпус. Но есть вопросец - ГДЕ ЗАРЫТА СОБАКА??!!
В описании не сказано, что зеркало одно и тем более правое =)))))). Интересно - америкосы казлы или ебэйтудэй чего-то напутал и второе зеркало у них на складе где-то завалилось?
Хотя в общем я всё равно доволен.

З.ы. вот ещё что хотел написать давно - очень у нас неудобно на форуме, когда долго страницу не обновляешь, выкидывает. Нужно снова логин/пас вводить. Особенно неудобно когда большое сообщение печатаешь. Хотя в привычку уже вошло перед отправкой копировать введенный текст.

Спасибо!!!

Yu R O C K писал(а):

появился "джеки чан" с ошибкой Р0440,что это и чем грозит.Не могу дословно перевести?
Evaporative Emission Control System Malfunction

Забей - вентиляция бака

не знаю, кто как, а я не помню уже когда подключал передок на своём рэнглере....зима, бордюры....хотя вру - на прошлогодней экзотике и то, только потому, что резина стояла чисто шоссейная. сейчас одел BFG, правда АТешную и ноу проблем.

MAKO писал(а):

Иногда, приходится подкючать полный в принципе в безобидной ситуации, например, заезд на высокий бардюр. А с минусами согласен.

Многое зависит от резины,стояла мерикосовская в натуре грузовик, поставил бридж машину не узнать ))) Мягенькая, гребёт хорошо.

Иногда, приходится подкючать полный в принципе в безобидной ситуации, например, заезд на высокий бардюр. А с минусами согласен.

MAKO писал(а):

Ребят,

а так и не понял, можно ли сделать на 2500 дизель постоянный полный привод? И вообще есть ли такие экземпляры в РФ?

А смысл ??? вот смотри три основных минуса
1. Расход топлива вырастет
2. машина станет тупее т.к крутить надо 4 колеса, а не 2.
3. намного больше внимания к раздатке и передку.
Хотя незнаю может у вас сколько по жизни.
Мы на югах и без полного неплохо обходимся.
И лично для меня ОГРОМНЫЙ минус постоянного полного это невозможность позажигать как на заднем, езда станет скучной.

появился "джеки чан" с ошибкой Р0440,что это и чем грозит.Не могу дословно перевести?
Evaporative Emission Control System Malfunction

Эй, питерцы! Вадсон, Настя - жена Сашки Старостина ака Starik, помогите пожалуйста.

Ребят,

а так и не понял, можно ли сделать на 2500 дизель постоянный полный привод? И вообще есть ли такие экземпляры в РФ?

Yu R O C K писал(а):

Машина восстановлена.

Каковы расходы ???

Ленчик писал(а):

Не советую! Один сослуживец повесил изготовленный после утери заднего... Дык его почти на въезде в отдел ГАИцы приняли: у них есть аппаратура какая-то, которая показывает, что номер левый... Дык еле-еле за 300 баков... отпустили.

Хе, за триста бакинских можно сбацать оригинальных пару штук (с завода) и ноу проблем!

Андрюху ни с кемне перепутаешь.