Важно перегрев

что это может быть?радиатор промыл, термостат поменял!
ситуация:
- при езде в пробках, стрелка датчика температуры уходит в правую зону ближе к красной
- включая печку на максимум стрелка температуры падает в норму (правая сторона ближе к середине)
- далее всё в норме, (и кондей работает и печка и в пробке стою)

у меня тоже самое набллюдалось летом упрозил вяско муфту с вентилятора все столо ок

Смотри муфту вентелятора!

опричный писал(а):

что это может быть?радиатор промыл, термостат поменял!
ситуация:
- при езде в пробках, стрелка датчика температуры уходит в правую зону ближе к красной
- включая печку на максимум стрелка температуры падает в норму (правая сторона ближе к середине)
- далее всё в норме, (и кондей работает и печка и в пробке стою)

Термостат...похоже...завис
а потом... отвис)))

насчёт муфты............, говорили есть какая-то "усиленная", типа вентилятор дует сильнее! буду вспоминать кто сказал!

её проще выкинуть мне за неё зарядили 8тыс руб до кризиса

Есть хороший девайс, это электро вентеляторы !

какими "подводными камнями" это грозит?
и сложно ли это сделать?
не будет ли зимой двигатель недогриваться?

у меня хеми 5.7 сложность только в подборе переходника и дороботки его же напильником я делал из жигулёвского принудительного вентилятора с питерской зимой проблем небыло

Правильно! Если есть руки то можно зделать самому. Но если влом то есть например вот такие решения!!!
www.stylintrucks.com/parts.aspx?category%7ccategor...nce&partfamilyid=964

Есть ещё один плюс электро вентеляторов, ставишь выключатель и при преодоление брода отключать чтоб незалить электрику.

Сейчас и себе буду заказывать электро вентиляторы.

Парни!У меня стоит электровентилятор,так пришлось его отключить Если эту хреновину ставить,то стоять он должен перед радиатором.Я установил за радиатором в кожухе вентилятора и получилась идиотская ситуация.Электровентилятор срабатывает по-любому раньше вискомуфты и потоком своего воздуха просто останавливает основной вентилятор.Когда это первый раз увидел-тихо охренел.Движок греется,а вентилятор вааще стоит! В общем хотели как лучше,вышло как всегда Опытным путем пришел к выводу:исправно работающие термостат и вискомуфта-все,что нужно для счастья

менял я термостат! mopar поставил
житкость охлаждающию поменял!
осталось вискомуфту

Странник писал(а):

Парни!У меня стоит электровентилятор,так пришлось его отключить Если эту хреновину ставить,то стоять он должен перед радиатором.Я установил за радиатором в кожухе вентилятора и получилась идиотская ситуация.Электровентилятор срабатывает по-любому раньше вискомуфты и потоком своего воздуха просто останавливает основной вентилятор.Когда это первый раз увидел-тихо охренел.Движок греется,а вентилятор вааще стоит! В общем хотели как лучше,вышло как всегда Опытным путем пришел к выводу:исправно работающие термостат и вискомуфта-все,что нужно для счастья

Электровентилятор срабатывает по-любому раньше вискомуфты и потоком своего воздуха просто останавливает основной вентилятор.Когда это первый раз увидел-тихо охренел.Движок греется,а вентилятор вааще стоит! ?????? это как