Вопрос Ошибка ABS ESP 4wdserv

Доброго времени суток. Выскочила гирлянда ошибок указанная в теме. Понятно что виновник абс. Компьютерная диагностика ( делал Константин Dadu) указала на заднее левое колесо. А именно датчик не видит его вращение. Также неполадки по 8 парктронику задний крайний правый. Не понятно как абс связано с парктроником но вылезло все вместе одновременно .
Сегодня снял колесо прозвонил проводку к датчику все целое. Проверил сопротивление датчика - имеется значит цел. Диагностика подтверждена инструментально)) ну значит копаем дальше. Снял колодки, суппорт диск ( долго я с ним возился никак сниматься не хотел). Попутно обнаружил отколотый тормозной цилиндр небольшой кусочек. Накладка колодок ручника вообще отвалилась одна( видимо из-за неё диск Клинило и он не снимался). То что там все грязно было и так понятно. Продул побрызгал и наблюдаю картину ( см рисунок) датчик и зубчатое колесо не в одной плоскости, зазор 3-4 mm. Вопрос к знатокам так и должно быть или сместилась ступица в сторону улицы???? При продольном покачивании ступицы слышны характерные звуки и есть продольный люфт. Кирдык подшипнику ??? Может эти 3 мм и есть источник моего головняка? Прошу Вашего совета ))))

Да как мог побрызгал, грязи меньше стало. Чтобы хорошо отмыть надо было снимать колодки ручника а на улице холодать стало и стемнело)Ошибка все равно горит. Кататься не пробовал. Я так понимаю покататься попробовать надо минут 10? Ошибка если дело в грязи должна уйти или только через сканер сбрасывать? Елм 327 не диагностирует блок абс((((( остаётся вопрос как должен стоять датчик относительно шестерни? В одной плоскости или нет кто подскажет? Датчик следов износа не имеет , пластик целый.

Dim Ok пишет: Посмотрите "лягушку" - концевик над педалью тормоза. Очень похожие симптомы.

На предмет чего её смотреть? Разъём или сам механизм. Окислы очистить механизм смазать? Странно но компьютерная диагностика говорит что датчик колесо не видит)

Вроде просмотрел все зубья. Попробую ещё раз кабель проверить идущий на датчик. Может перебит где и то есть то нету контакта. А ошибка горит постоянно) скину клемку вечером)

Ну вот дурная голова рукам покоя не даёт. Отломал лягушку вчера ,дело было не в ней. Есть у кого корпус белый где она всавляется в железный кронштейн. А вообще я близок к решению проблемы на 99 % по результатам отпишусь, дело было не в бобине))))

Проблема кроется в разъёме 32или34 Пиновом вообщем куча проводов идёт в одном шлейфе. идёт он от заднего моста и цепляет на себя парктроники ( в частности + и землю 8 парктроника и сам сигнал). Также туда идёт датчик абс левого заднего колеса. Т. Е все мои проблемы когда я описывал в первом посте. Обнаружил это прочитав повнимательнее сервисный мануал и рассмотрев детально там все схемы и разъемы. И тут вопрос по доступу мануала, почему он только для членов клуба? Ну да ладно, нашёл его на американском форуме любителей РЭМа в свободном доступе без регистрации).
Вообщем разъём этот о существовании которого я даже сначала не подозревал находится возле рамы за передним левым колесом. В 12 ночи сорвался к машине, спать то не буду пока не удостоверяюсь что он есть. Полез под машину с фонарем и обнаружил его этот злополучный блок с проводами со следами вмешательства другого человека( значит кто-то его до меня находил. Очень надеюсь что проблема в нем, сегодня завтра полезу его ковырять. ( местоположение совсем не удобное , хоть в колодец канализационный лезь чтоб подобраться)Ну и отпишусь по результатам)) корпус лягушки жалко((( посажу ее холодную сварку)

Разъём с322

В личку сбросил) ссылки же простым смертным нельзя? Да ещё и на буржуйский форум)