×

Внимание

Форум находится в режиме только для чтения.

Вопрос Лифт на 3500

Подробнее
7 года 9 мес. назад #395030 от Mairbek
Mairbek создал тему: Лифт на 3500
Братья соклубники! Помогите советом и мыслями,

хочу сделать Рам помягче, у передней подвески ход небольшой, может лифтануть увеличив ход ведь станет мягче?!

Еще хотел спросить, может кто-нибудь ставил комплект от кельдерман? Как результат?

Спасибо!
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395054 от belgo
belgo ответил в теме Лифт на 3500
Лифт это увеличение жесткости подвески, чем выше машина тем жестче пружины и амморты чтоб меньше раскачивалась
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395055 от belgo
belgo ответил в теме Лифт на 3500
рэм становится мягче только когда в кузове килограммов 600 лежит)))
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395079 от Mairbek
Mairbek ответил в теме Лифт на 3500
сейчас ход передний подвески небольшой, думаю если поставить пружины повыше увеличив ход станет мягче?!
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395083 от А. Корчагин
А. Корчагин ответил в теме Лифт на 3500

Mairbek пишет: сейчас ход передний подвески небольшой, думаю если поставить пружины повыше увеличив ход станет мягче?!


Какое то волшебство. !!!!
У вас ход амортизатора не куда не денется , а ещё в добавок , уменьшится , так как в верх он будет уходить в отбой!!!!!!
Тоесть амор работать не будет правельно!!!!!!!
Это если так то и аморы менять надо тоже !!!
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395084 от Mairbek
Mairbek ответил в теме Лифт на 3500
Да, конечно аморы под замену.
Подробнее
7 года 8 мес. назад - 7 года 8 мес. назад #395100 от Александр
Александр ответил в теме Лифт на 3500
Если просто сделать его повыше, он будет смотреться странно, хотя ход подвески при аммортах с регулировкой жесткости будет и выше и ход можно сделать помягче. Просто по мне тогда уж стоило бы заморачиваться как следует, с установкой больших колес, заменой рычагов, двойных аммортов на передок итп...но это все на любителя))
Последнее редактирование: 7 года 8 мес. назад пользователем Александр.
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395101 от Mairbek
Mairbek ответил в теме Лифт на 3500
Большие колеса не хочу ставить, однозначно вид лучше это бесспорно, но мне важен функционал, я всегда в кузове вожу или квадр или мото, не хочу сильно задирать машину дабы не сталкиваться потом с трудностями погрузки и поиском резины тоже, там чтобы смотрелось норм, нужно 22 втыкать.. Поэтому изучаю кельдермана киты, удобно если будет возможность опускать трак по необходимости. Может кто ставил??
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395127 от Артем
Артем ответил в теме Лифт на 3500
Доброе.
Стоимость Вашего хочу ( если по хорошему или правильно) Будет примерно такая ( предварительно) Чтобы было понимание.
Пружины от 365 уе
Амморты перед от 1200уе ( кинги 2,5)
Амморты зад от 1000уе (кинги 2,5)
Рычаги перед 4 шт от 650 уе
Задние рессоры (мягкие ) от 1000 уе
Пневмобаллоны на заднюю ось ( очень рекумендую) от 385 уе
Резину высокопрофильную сами ищите.
Что Вы получите за эти деньги . Как ни странно НИЧЕГО чтобы Вас устраивало. Машина будет чуть жестче но скорость преодоления препятствий увеличится. Ну и так далее.
На Кингах можно поиграться с настройкой жесткости , но это должен делать квалифицированный игрун.
По Вашему запросу ответы найдете только на каминз форуме и дизельтрак ресурсе а также DODGE TRUCKS XTREME
Так то лучше не начинайте это затратно и в дальнейшем гимморно обслуживать. А эффект Вас наврядле устроит.
Так то остаются только пневмобаллоны ( аирлифт или фаирстоун) на заднюю ось Это то что Вам нужно в первую очередь вот с этого начните. А там и понимание появится что делать дальше.
И да все цены указаны тамошние к ним прибавляем еще +35-40 процентов и время ожидания от 1,5 месяцев. Мне всетаки кажется что Ваш вариант это вообще не вариант. Просто потом пожалеете. Мое мнение. Я не навязываю. Не начинайте.
Спасибо. С Уважение. :blush: :blush: :blush:
Спасибо сказали: Mairbek
Подробнее
7 года 8 мес. назад - 7 года 8 мес. назад #395129 от Mairbek
Mairbek ответил в теме Лифт на 3500
я благодарен тем кто не проходит мимо и находит время написать! Спасибо!

По задним пневмобалонам от файрстоун и т.д. если я правильно понял, то они нужны для того, чтобы можно было увеличить нагрузку, грузоподъёмность?
По остальному нужно переварить)
Последнее редактирование: 7 года 8 мес. назад пользователем Mairbek.
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395130 от belgo
belgo ответил в теме Лифт на 3500
лифт комплект не сильно увеличивает ходы подвески, все примерно в тех же параметрах остается, для больших ходов длинные рычаги от центра рамы.......оно вам тоже не надо.
Спасибо сказали: Mairbek
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395131 от belgo
belgo ответил в теме Лифт на 3500
скорее горизонт выровнять ну и да на грузоподъемность влияют тоже
Спасибо сказали: Mairbek
Подробнее
7 года 8 мес. назад - 7 года 8 мес. назад #395134 от 555 (Сергей)
555 (Сергей) ответил в теме Лифт на 3500

Mairbek пишет: По задним пневмобалонам от файрстоун и т.д. если я правильно понял, то они нужны для того, чтобы можно было увеличить нагрузку, грузоподъёмность?
По остальному нужно переварить)

Или вкупе с мягкими, ослабленными рессорами, дающими больший комфорт при отсутствии загрузки кузова, позволяют сохранить грузоподъемность когда нужно.
Последнее редактирование: 7 года 8 мес. назад пользователем 555 (Сергей).
Спасибо сказали: Mairbek
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395191 от Артем
Артем ответил в теме Лифт на 3500
ДОброе.
Это для наглядно пособия. Чтобы было придставление. Что это по пневме
dodgeram.ru/forum/tyuning-i-aksessuary/352954-пнев...н-2299-на-заднюю-ось
Не сочтите за рекламу самого себя :blush: :blush: :blush:
Спасибо сказали: Mairbek
Подробнее
7 года 8 мес. назад #395197 от Patefon12
Patefon12 ответил в теме Лифт на 3500
Самое простое и достаточно эффективное при минимальных затратах, это замена заднего подрессорного листа на сборный пакет из 4-х 8-ми миллиметровых листов. Машинка сразу поедет значительно мягче, особенно с небольшой нагрузкой в кузове: 300-400кг. Стоит это не дорого, а эффект определенный есть.
Спасибо сказали: white_devil, Mairbek
Модераторы: БоняАлександр ЮГ555 (Сергей)mmaxbadvikОкорокЭдуард