Вопрос Выбор семейного авто за 500 000

Собственно все в названии темы.
Есть друг, с ограниченным бюджетом. Ему нужен автомобиль для перевозки людей и домашнего скарба.
За рулем он не мастер, и под капотом тоже не ах - поэтому нужен беспроблемный недорогой в обслуживании четырехколесный друг приличной вместимости.
Покупать авто он не умеет, я помощник еще тот. Авито полон не очень хороших людей. Как страшно жыыыть...
Может, есть у кого на продажу?

Безпроблемная это новая
В эти деньги нового вместительного только лада ларгус

поддерживаю! Ларгус за эти деньги безальтернативный вариант. Плюс гарантия. Меняй масло и катайся без проблем 3-5 лет.

romandos77 пишет: Безпроблемная это новая
В эти деньги нового вместительного только лада ларгус

Полностью поддерживаю,

romandos77 пишет: Безпроблемная это новая
В эти деньги нового вместительного только лада ларгус

Тоже плюсану.

Немного катался на ларгусе очень вменяемый авто за свои деньги

За 500 можно взять вполне хорошего Фокуса. А если нужна вместимость, то и сарай найти (более сложно). Обслуживание дешевое, запчасти тоже и ездить на авто.
Против Ларгуса ничего не имею, но старый Логан еще проще чем рабочая лошадка.

Однако, удивительное единодушие!
И где)))
Буду сказать своему хорошему товарищу.

Плюсану за Ларгус.
Себе бы взял, да не нужен мне пока)))

badvik пишет: За 500 можно взять вполне хорошего Фокуса. А если нужна вместимость, то и сарай найти (более сложно). Обслуживание дешевое, запчасти тоже и ездить на авто.
Против Ларгуса ничего не имею, но старый Логан еще проще чем рабочая лошадка.

Поддержу фокуса. было три служебных, общий накат 300 000, на одной машине максимально 180 000. Из неожиданного подвел бензонасос, он в баке, охлаждается бензом, на пустом ездил летом и погубил его...
Фокус с 1,6 мотором самое то что надо. Жрет от 8л на трассе,(при скорости 150) до 9 в городе (если зимой его не глушить при остановках). Обгоняет со 180 с полным багажником, четырьмя пассажирами и сильным встречным ветром. Правда жрет тогда 14.
Универсалы можно найти, сплошь и рядом они служебные у сигаретчиков, жевачечников, да и много у кого. Обычно их меняют через три-четыре года.Как правило они по тех. части всегда ухожены и вовремя обслужены только у дилеров. Потому что платит компания - владелец машины. По т ой же причине на них нужно внимательно смотреть кузов....

По долгу службы долго прожил в одной братской стране, не очень богатой. Регулярно пользовался такси. Нас обслуживали Дачия (Дакия - мне так больше нравится, ведь был фильм "Даки", а не "Дачи". И в школе на картах писали - Фракия, Дакия) Логан и первая Октавия. У всех пробег - до и за 400 тыс. км. Постоянно опрашивал водителей - что да как. Все дружно поясняли - Да вообще без проблем! Реально возраст бричек всегда выдавала правая передняя дверь - тупо провисшая. И всё! Ни салон, ни ход - все в порядке. Транспортные компании для массового потребителя не будут эксплуатировать дорогую в обслуживании технику.
Короче, если бы не моя клаустрофобия от маленьких сидений и тесных салонов и испорченность машинами и дорогами УСА - ездил бы на Логане, только новом) Опять же, опыт владения Сцеником II (тоже ведь семейный автомобиль, да ещё какой!) подтверждает: у Рено - адекватнейшие цены на ТО и пр.
ЗЫ. Э-э-э, слегка пропиарил Рено, кто б прислал на пиво?
ЗЗЫ. И вообще, как бы нам всем дружно перестать воспринимать автомобиль как фетиш и показатель деланного иногда статуса? А то ездят по дорогам чорные Полу-седаны и чорные Рено Символы...А если уж жолтый - то совсем неуважуха...Интересно, почему жолтый каноничный FJ Cruiser никого не смущает?

У меня ощущение что Фокус как то поприличней Логана, чисто субъективное конечно. Объективно, материалы отделки, шумоизоляция, и т.д. Ездил в Логане тоже, с фокусом его сравнивать как москвич 2141 с приорой. Да и нет Логана сараем сделанного.

Посмотрел цены на новые Ларгус и Фокус.
Разница в 200 тыс. руб. На новые. Так изначально вопрос стоял о беспроблемном авто для семьи за 500 000. Вот мы о чем. А новый Ларгус -- это все таки гарантия, что не надо будет искать самому зап.части три года. Мы не против Фокуса. Но, как говорят евреи, старая машина -- это новая в кредит...

Если новый - то Ларгус.
Если Б/у: Фольц Кадди или Форд Торнео Коннект. Брать лучше у какого-нить дедушки или мамашки.
Ни в коем случае не с фирмы - 100% убитый аппарат.
Предпочтительнее Фольц - намного безопаснее Ларгуса.